2016年还没过去一半，机械增压就被炒得异常火热。3月份川崎传出要推出机械增压NinjaR2的消息，Bimota的机械增压街车Impeto也已经准备上市。此时铃木也有了新动作，不仅计划在今年推出1400c.c.的机械增压隼，而且还要为GSX-R750和当家跑车GSX-R1000双双配备…查看全文

多功能车的市场，一直以来都有许多车友喜好支持著，就如同车款系列共通名称为多功能车一般，多功能车的特色不论是在市区代步期程，或者骑上郊外公路踏青，甚至喜好骑到山区内越野林道或者沙地等处，都是多功能车可以办得到的选择。只要骑过这种类型车款的骑…查看全文

多功能车的选择，在大型重型机车历年来的车款中总是比较少的，但SUZUKI在历年来都以DL车系不断提供爱好到处旅行的车友们一系列不错的选择，不但包含低排气量的V-Strom650系列，也有公升级排气量V-Strom1000系列，这个车系在2014年进行大改款，外观跃进成帅…查看全文

在上世纪80-90年代，是中国摩托车快速普及发展的时期。本田街车CG系列在中国乃至东南亚各国都有着良好的口碑与销量。作为日本4大摩托车家族之一的铃木自然不会放弃这块肥肉。先后推出了GS125、GN250、TU250、TU250XVolty、GrassTracker等一系列经典车型。早在…查看全文

铃木盗匪一个活在老摩友内心响当当的名字，盗匪250\盗匪400也是当年的四缸黄金排量街车之一。虽然是CB400的手下败将，但更低的售价成就了更多老一代摩友四缸梦。今天就让大排君讲讲脾气暴躁的“Bandit”盗匪家族~盗匪历史较长，正式起源于1989年，比大多数…查看全文

   说起转子发动机大家一定会想到汪克尔和马自达，搭载转子引擎的一代神车马自达RX7更是其代表。1967年马自达首款转子引擎汽车CosmoSport110S的推出让所有厂商看到了转子的无限可能。而摩托车厂商的兴趣甚至超过汽车厂商，为什么摩托车厂商更加感兴趣呢？…查看全文

SuzukiB-King一般的机车大家叫法都是“N厂家+M型号”进行称呼，比如“铃木隼、雅马哈R1”。但是B-King除外，在叫法上多了一个“大”字，通常摩友称之为“铃木大B-King”！嚣张的排量！嚣张的体型！还有最嚣张的排气！（在原厂排气来说，B-King就是最嚣张，没…查看全文

今天主角是GSX—S1000F，来自台湾同行mobile的试驾感受，大陆什么时候能有GSX－S1000的试驾车啊~   SUZUKIGSX-S1000是一款搭载仿赛车GSX-R引擎的街跑车，但因为全新加入许多电控系统，包含SDVT铃木双节流阀系统、SET铃木排气管自动调整阀以及…查看全文

SuzukiBurgman200踏板车此款踏板车在欧洲风靡了十年之久，深受摩迷的喜爱。虽属入门车型，但经过重新设计定位的，而且也是第一次将小批量踏板车投放美国市场。特点：按人体工程学设计的前风挡，修长简洁踏板更加方便骑行人落脚，前部备有两个共5.5升小型储物…查看全文

最近铃木新上市一款运动街车GSX-S1000惹来了不少争议，平行进口的方式、13.9万的价格都让它成为了摩托车界热议的话题。在日本四大厂中，川崎被视作动力担当，本田被视作操控担当，雅马哈兼具川崎的动力以及本田的操控，可以视作是名综合选手，唯独铃木有些不…查看全文