川崎Ninja(忍者)400，不要被“忍者”名号所“诱惑”，它并不是一款纯粹的运动车型，川崎忍者400是运动性和摩旅舒适性的中合体-运动旅行车。从外观到性能，川崎Ninja(忍者)400可以看做是Baby版的ER6-F。日本川崎公司将于2015年6月1日在本土正式推出忍者…查看全文

先前KAWASAKI就预告ZX-10R将会进行改款，当时官方只提供一张局部照片，玩起了当初H2R的手法。在10/8西班牙巴塞罗那，KAWASAKI终于让ZX-10R正式亮相，外观或许改变不大，但大量电控与更加强化的悬吊制动，看来是不打算让R1继续专美于前。2016ZX-10RKRTKAWASAK…查看全文

六眼魔神在2014年，川崎把ZZR1400分为标准版和PerformanceSport两个版本。来到2016年，川崎又为ZZR1400准备了少量升级改良。PerformanceSport版有Akrapovic死气喉和高身Bubble风挡。不过PerformanceSport的马力没有增加，改用Akrapovic死气喉只是减轻重量。改…查看全文

近日，据海外媒体报道，日本杂志《YoungMachine》推测川崎将在2016年推出更多新款机械增压车型，而下一款机械增压车型或为“S2”。尽管该杂志的消息不一定准确，但川崎释放出的这一信号却是不容错过的。近年来，川崎一直在大力研发机械增压发动机，NinjaH2…查看全文

爆照KAWASAKINinjaR2/S2大爆光！KWASAKINinjaR2/S2爆照啦！自川崎H2R和道路版H2发布上市以来，在过去一年里已经风靡全世界的摩托车新闻头条，也让全球重新定义机械增压车款。今年4月，被称之为hyperbike的H2和H2R引进国内。H2及H2R售价分别为36万人民币和72万…查看全文

　　在2014年，Kawasaki把ZZR1400分为标准版和PerformanceSport两个版本。来到2016年，Kawasaki又为ZZR1400准备了少量升级改良。　　PerformanceSport版有Akrapovic死气喉和高身Bubble风挡。不过PerformanceSport的马力没有增加，改用Akrapovic死气喉只是减轻…查看全文

本期最新入库川崎KLX140系列越野车。　　能够跨越任何障碍，英勇无畏、百折不挠的前行，这就是越野的魅力所在。川崎KLX140正是带着这样的冲劲，力求动力、操控、通过性的更高平衡，任由路况如何险恶，他都能够无所畏惧地穿越而过。KLX140可以成为年轻骑手从…查看全文

ersys650上市一年来收到了广大车友的关注和好评，所以大家对其versys650的个性化要求也越来越高，所以现在我们来为大家介绍一下versys650的部分升级改装！射灯镜面使用了经过严格筛选的高品质硬质玻璃，镜面采用多重反射镜技术，将最亮的光透过镜面反射出去。…查看全文

备受关注的2016KAWASAKIZX-10R，在西班牙正式揭晓，骤眼看新车的外型与上一代很接近，较大的改变是车头设计，可是拥有氮气樽的全新SHOWA倒立前叉，与厂队使用的前叉十分接近，比起电子避震更具霸气，更像一台落场WSBK战车，没记错这也是首台使用这设计的市贩…查看全文

前两天我们说到西班牙巴塞罗那的摩托车，今天我们来探访西班牙巴塞罗那的川崎专卖店，看看和国内的有何不同，并且我们也会介绍一些国内未上市的川崎车款，这里仅供车友们作个参考。由于巴塞罗那的市中心房租很贵，所以大多数摩托车行选择开在里市区较远的地…查看全文