川崎小忍者Ninja300R在国内的销售火爆，在大贸300级别车型里，是不争的销售冠军。看惯了绿色主题的川崎小忍者，大家是否期待更多配色呢？2016款小忍者将添新色，一身亮蓝外衣让人眼前一亮。小忍者凭借纯进口身份以及较高的性价比，预计火爆局面还会持续一段…查看全文

在450cc级别的场地越野摩托车级别中，川崎KX450F一直以来都是一个非常强的选手，但在四年前进行了一次重大改款之后就一直没有大的作为。反观雅马哈YZ450R，在2014年经过了一次重大改款之后，在2015款车型和2016款车型上继续对细节进行不断的完善，这也是使…查看全文

KAWASAKI开发ER6n是先照顾骑士的舒适和安全的角度出发，得出的结论是座高要降低、车身阔度要减少，因此直2引擎是最佳的折衷方法，然后再开发全新的车架，于是ER6n便诞生了。ER6n的外观非常型格，略带前卫气色，车身设计美观，一派与世无争的感觉，人工学的…查看全文

近日，日本《YoungMachine》杂志最新一期的封面放出2016款KawasakiNinjaZX-10R的PS假想图，以激进的外观造型，博得许多摩托迷和媒体人的眼球。图中2016款KawasakiNinjaZX-10R的车头部分酷似Kawasaki最新跑车H2/H2R，稍有改变的是，保留ZX-10R前脸两侧头灯、中…查看全文

细心的网友应该有注意到，近两年两轮车市正悄悄刮起一股复古风潮。以Triumph为典型代表，到年年出新品，持续进化的MotoGuzziV7家族，再到销售正劲的DucatiScrambler车系，就连BMW将推出Scrambler车型的消息也得到证实。然而，更让人意想不到的是，一向狂野…查看全文

你需要一辆什么样的摩托车去旅行？巨大的挡风，舒适的坐姿，一键可调的电子悬挂，三箱齐备，加热手把和加热座椅？来一辆轮上马力250hp，装配氮气套件，百公里加速2秒，5档就能拉到320千米/小时的川崎ZX-14R（六眼魔神）怎么样？你可能会说我疯了，但60岁美国…查看全文

铃鹿8小时耐力赛，日本每年最重要的摩托车比赛之一，2015年度比赛于7月26日在日本三重县的铃鹿赛道举行。铃鹿赛道，是世界上最具挑战性的赛道之一。无论是在车技上还是在车手的体力与精神方面，铃鹿赛道都会带来很大难度。作为2015年铃鹿8小时耐力赛的推广者…查看全文

近日有传言称，川崎正在研发一款排量为250c.c.的入门级探险摩托车Versys250，该车在Versys650的基础上进行研发。之前527资讯曾报道过，KTM也在研发390Adventure，BMW亦在300c.c.左右的小排量摩托车上发力，因此川崎也不甘落后。川崎Versys250渲染图据悉，Ver…查看全文

今天给大家说说川崎H2在日本本土的制作工艺是怎么样的。看完之后只能说国产的的摩托车跟人家差距真不是一丁半点。这里我只介绍技术和学习别人的先进技术，请客观看待事物。先介绍一下川崎重工这个企业.川崎重工业株式会社(TYO：7012)，乃日本的重工业公司，川…查看全文

　成为所有运动摩托的旗舰至尊　　如果仅仅靠最快的加速性能这一优势上是不能傲视群雄的。从1984年发布的原Ninja(GPz900R)开始历代的旗舰车型不间断的继承的是“终极的激情”和“深化多样化的胸怀”的组合。NinjaZX-14R在压倒性的动力上增加了灵敏的运动性…查看全文