日本的KAWASAKI到底有多不重視日本国內呢???竟然出了一個天大的乌龙,所有日本的H2目前无法上牌!!!!H2用进口的名义在海外搭船回来,竟然忘记了一条重要的日本法規（刻印）就这样拿去路运局申请上牌通不过、全部卡在销售商手中为日本车主默哀....JASMA基準日本…查看全文

5月15日，川崎中国向各级经销商发出通知，旗下两款上量的250车型,单缸Z250和单缸Ninjia250全面降价，降价幅度普遍在2000元以上，前后降价对比如下图。川崎只对单缸250车型降价此次川崎降价，或许是考虑到中国市场的竞争日趋激烈，尤其是各大外资大排纷纷进…查看全文

谈起跑车，我们马上想到重型跑车铃木“隼”，想到超级跑车宝马HP4，想到杜卡迪Panigale899，想到奥古斯塔F3800，想到凯旋Daytona675……这些高转速的三缸、四缸跑车，喷涌出霸道的动力和高转速激情，再加上犀利的操纵，在赛道和公路上辐射出强烈杀气！但是，…查看全文

近日，川崎发布了一款忍者400的限量版车型，这款车将仅对日本地区发售。这款限量版忍者除了黑色和金色的配色之外跟普通版并无太大区别。尽管只是小改动，但你不得不承认，新的配色方案带来了更强烈的运动感和侵略性。黑色作为基调，给整车带来了一种潜行者…查看全文

整个测试是在美国南加州著名的的“圣盖博”蜿蜒的山区公路进行的！原文形容此三款车为“中量级都市型探险摩托车”即MidsizeUrbaneAdventurers，然而各自品牌却赋予它们不尽相同的含义！所以，在当今世界快速发展的时代，某件物品能够同时具备多项功能和多种…查看全文

当全世界还沉浸H2R上赛道之后展现出357km/h极高速与狂暴的300匹马力之时，没人想到，这台车原来是被川崎刻意调H2/H2R的开发经理ProjectLeader（イチサトアキ）表示道：目前公升级仿赛车的最大马力约在200匹上下,加上机械增压的辅助后大约可以增加一倍的马力,…查看全文

这款车是为了德克萨斯州奥斯汀市举办的手工订制车展而打造的，全球仅此一辆。这款机械增压高性能摩托车是基于2015款MotusMSTR而打造的，制造周期仅花了4周。厂家表示尽管发动机的机械结构看起来比较繁复，但实际构成型式较为简单，增压器用螺栓连接到订制车架…查看全文

　　川崎Ninja(忍者)400，不要被“忍者”名号所“诱惑”，它并不是一款纯粹的运动车型，川崎忍者400是运动性和摩旅舒适性的中合体-运动旅行车。从外观到性能，川崎Ninja(忍者)400可以看做是Baby版的ER6-F。日本川崎公司将于2015年6月1日在本土正式推出忍者…查看全文

NinjaH2的鉴赏会这几天正在如火如荼的开展中。昨天傍晚，NinjaH2在众人的期盼中到店了。客户得知到车后，第一时间赶到川崎旗舰店来看开箱。今天，另一位预定客户，也来开箱提车了。查看全文

在街道、尤其是弯曲路面追求最满意的乘骑性能而生的VERSYS1000。2015年车型的外观焕然一新。其精悍的风格更加增强了川崎运动车型给人的印象。此外，通过积极扩大正版配件的种类，其旅行性能也大幅度提高。可谓说从“脚上”武装到了“牙齿”。2015款Versys100…查看全文