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  • 川崎最“贼”的运动车型:川崎 Ninja250SL测评

    2015年11月04日 广西骑行侠机车工场
    说起进口摩托车一定绕不开川崎的。作为日本四大摩托企业最先把全系列车型引进国内的领军企业,其实川崎和中国的渊源还得从二十多年前说起(容大大扯段历史)80年代初期,国内的摩托车产业还不成气候,大部分摩托车都是二冲程,四冲程的摩托车很少见,250CC排…查看全文 川崎最“贼”的运动车型:川崎 Ninja250SL测评
  • 新版六眼魔兽来袭——2016川崎忍者ZX-14R特别版!

    2015年11月03日 imotor爱摩托
    2016川崎ZX-14R特别版全名为2016KawasakiZX-14RABS&SPECIALEDITION。此次新版的六眼魔兽,虽然在引擎和外观方面没有明显的修改,但却配备了更多顶级优质配件。2016款KawasakiNinjaZX-14RABS亮点:新Brembo剎车系统和特别版车型的不锈钢剎车管;新LCD仪表…查看全文 新版六眼魔兽来袭——2016川崎忍者ZX-14R特别版!
  • 川崎发布2016款Ninja 400

    2015年11月03日 摩信网M-INFO
    据悉,川崎2016款Ninja400将于2016年12月1日发售。虽然也名“忍者”,但Ninja400本身就不是一款纯粹定位于运动的车型,我们更多地认为它是运动和摩旅车型的综合体:运动旅行车。2016款Ninja400搭载水冷双顶置凸轮轴4阀并联双缸发动机,采用全整流罩风格,在…查看全文 川崎发布2016款Ninja 400
  • 纯粹机器,川崎Z800 ABS

    2015年11月03日 壹摩托
    即便是在国内市场,大排量摩托玩家也日益增多,而在国外公升级车型早已是各大厂家“秀”本领的舞台。不过公升级车型对于很多玩家来说有点大甚至是没有信心去驾驭,也因此800cc级别市场也成为了各大厂家的必争之地,比如:奥古斯塔Brutale800(12,798美元)杜…查看全文 纯粹机器,川崎Z800 ABS
  • 2016 Kawasaki H2/H2R新版发布

    2015年11月02日 imotor爱摩托
    第44届日本东京车展正在举行中,Kawasaki在车展上展示2016H2及H2R的新色版本。根据厂方新闻,新色版本是限量生产,除此之外H2版本还改用升级的ECU行车电脑及增加了防锁死离合器(SlipperClutch),功能是避免高速换挡时造成尾轮锁死,并让换挡过程更畅顺,而离合…查看全文 2016 Kawasaki H2/H2R新版发布
  • 川崎Mini车型Z125/Z125 Pro发布 继承Z系犀利风格

    2015年10月29日 527摩托车资讯
    近日,川崎发布了Z125的宣传片、官图以及该车的更多细节。川崎Z125分为两个版本,一款为普版Z125,另一款为Z125Pro,其中Z125Pro配备手动离合器。新车共有三种颜色可选,包括CandyLimeGreen、MetallicGraphiteGray和CandyBurntOrange。Z125和Z125Pro均搭载排量…查看全文 川崎Mini车型Z125/Z125 Pro发布 继承Z系犀利风格
  • 2016川崎将提供两个版本的Ninja H2闷骚犯的福音

    2015年10月29日 摩托派
    川崎去年推出的NinjaH2和H2R引起了全世界的轰动。今年,川崎宣布将继续在增压平台上进行持续的开发。最新消息,川崎官方在东京车展上透露,将提供两个版本的2016年限量版NinjaH2。它们采用全新配色,并对辅助式离合器以及电子控制系统进行更新升级。同时,…查看全文 2016川崎将提供两个版本的Ninja H2闷骚犯的福音
  • 川崎Ninja H2小改款 配置不变/推出黑色涂装版

    2015年10月24日 527摩托车资讯
    近日,川崎曝光了一组2016款NinjaH2的图片,新车将会采用全新“MirrorCoatedSparkBlack”黑色涂装,预计该车其他部分不会有什么变化。NinjaH2与顶级跑车NinjaH2R搭载的发动机只有凸轮轴、缸头垫和离合器不同,并且该车同样采用了机械增压以及高端零部件和先…查看全文 川崎Ninja H2小改款 配置不变/推出黑色涂装版
  • 川崎摩托车编年史之1950年代

    2015年10月22日 上海东州摩托车
    1952年KE-1发动机诞生KE-1摩托车发动机的设计在此时大功告成,从此开创了川崎摩托车的历史先河,一个传奇品牌就此揭开帷幕。(川崎机械工业(川崎航空工业的前身),高槻工厂)川崎引擎公司于1949年开始制造航空引擎.并与1953开始量产风冷,排量148cm3,顶置气门的4冲…查看全文 川崎摩托车编年史之1950年代
  • KAWASAKI Z125——Z1000缩水版

    2015年10月21日 摩极网
      为了更好的运用资源,近年多间车厂已把入门级车种的生产线,搬迁至生产成本较低的东南亚国家,而当地传媒乘着便利,能够取得新车的最新资。而经常以挤牙膏式发布新车相片的印度尼西亚网站iwanbanaran,最近上载了一张KAWASAKIZ125的照片,并指出车辆有…查看全文 KAWASAKI Z125——Z1000缩水版