相信国内很多车友对川崎ER6N平台下的：ER6N,ER6F,Versys650,小火神650都不陌生了，近日，川崎陆续公开了2017最新款的ER6N升级款：街车Z650和跑车NINJA650.川崎NINJA650    川崎ninja650在德国科隆车展首天举行的记者日经已发表，全新中量级NINJA650，外型酷…查看全文

　　今年的国庆长假，我们摩友无疑是幸福的，除了有时间出游之外，同时在德国举行的科隆摩托车展也有多款重磅新车发布。于是，小编发现放完假后新闻多得忙不过来啦！这么多新车，你也是不是看得眼花缭乱？我们用最简单粗暴的方法，通过官方宣传片和现场实拍…查看全文

 Kawasaki于科隆车展中发布了最新消息，运动街车Z系列将再加入两位生力军，分别为使用Z1000引擎强调轻量化与操控性的Z900，与未来将会取代ER-6N车系的全新车款Z650。运动街车新典范Kawasaki最新的Supernaked车款，动力以Z1000的直列四缸水冷引擎为基础…查看全文

早在2014年YounghMachine就出现Ninja250将会改款，并冠上90年代四缸车系的ZX型号，当时正逢Ninja250刚推出，似乎都还言之过早，但除了R25的登场之后，今年更出现HONDACBR250RR这样超规格车款的亮相，对于KAWASAKI这个最积极投入双缸轻跑车的车厂，可能也有动…查看全文

川崎摩托车以强大的动力输出、个性化的车型设计及领先的技术工艺闻名于世。经过一百多年的发展，川崎涵盖了各种车款，Ninja系列、Z系列、GTR/CONCOURS、KLX、ER-6N等都令车迷津津乐道，此次科隆摩展上，几个系列均数现身，令车迷大饱眼福。当然，最值得期待的…查看全文

仅仅凭借世界最高的加速性能这一优势是不足以傲视群雄的。从1984年发布的初代Ninja（GPZ900R）开始，历代的旗舰车型不断传承着“终极的激情”和“多样化发展”的精髓。NinjaZX-14R在压倒性的动力上增加了灵敏的运动性能、牵引力控制系统等先进技术，还配备…查看全文

ZX-10R，以猛暴的动力、犀利的操控性与高水准的电控令人众多玩家趋之若鹜。ZX-10RR在引擎右侧特有的RR标志10R的性能优异在赛道上更是崭露无遗，早早就帮助KAWASAKI车队拿下了2016年赛季，而这么优秀的战驹还有进化的可能吗？川崎轻轻点了点头给了个肯定的答…查看全文

今年才刚刚改款发表的ZX-10R，以暴躁的动力输出、犀利的操控性以及高水准的电子系统令很多车友们趋之若鹜，10R的性能优异在赛道上更是展露无遗，早早就帮助Kawasaki车队打下了2016年WSBK赛季，而这么优秀的战驹真的还有进化的可能性（必要）吗？川崎轻的点了点…查看全文

 以无罩R1为民间称号的Yamaha最强街车MT-10于全年米兰车展爆炸性发表，立即成为全球关注焦点，不但体内流着R1血液，配置完整电控系统，更为通勤使用者装置少有的定速巡航系统，让转换分身后的野兽披上舒适的缰绳，驾驭狂暴动力不再让人身心疲惫。详情…查看全文

在国内大贸中排量拉力中，性价比最高的就是川崎Versys650，虽然现在又增加了本田CB500X，但说实话CB500X那柔弱的动力，放到中排量拉力车里还真是有些勉强。今天还是来说说川崎Versys650吧。作为一台649mL水冷DOHC并列双缸摩托，Versys650的动力水平还是不错的…查看全文