全世界的人都在用日本的摩托车、日本四大摩托车厂商在上世纪的竞赛中将摩托车的工艺和性能推向了一个顶峰，川崎、雅马哈、铃木、本田这些词已经成为性能和品质的代名词，让我们了解日本的摩托车文化从这里开始
全世界的人都在用日本的摩托车、日本四大摩托车厂商在上世纪的竞赛中将摩托车的工艺和性能推向了一个顶峰，川崎、雅马哈、铃木、本田这些词已经成为性能和品质的代名词，让我们了解日本的摩托车文化从这里开始
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托大家好，这里是机车网，咱们又来聊车了，今天咱们来聊的是来自本田的LEAD125。 外观造型 关于这辆车，本田强调的是一个全球化的造型，说白了就是无论你在什么地方看到这辆车，它都是这个外观。同时对他的定位是…
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关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托2018款Ninja250亮相东京车展后，就吸引了不少车友的关注，很多人更是在等待国内新款的上市。国内关于新款的消息还没有，但日本新款小忍者上时间和售价均已确定。据日媒的报道，18款Ninja250会在2018年2月1日在日本…
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雅马哈突然披露即将开始的东京车展展出4款车型，除了之前露脸过的自主驾驶机器人MOTOBOT其他三款可以看见雅马哈布局未来电动车事业的野心。MOTOROiDMOTOROiD雅马哈设计理念是一款人和机器超级互联的车辆，自第一台摩托车诞生以来，人和机械的机械就存在不断…
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东京车展还有不到1个月就要开幕了，这个两年一届的车展虽然并不像科隆和米兰一样车款繁多，但由于是在日本本土举行，所以日本的四大摩托车厂都把东京车展看得很重，很多新车也都会在东京车展首发，再放到米兰车展展出，所以两年一届的东京车展对于日本厂家可…
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铃木宣布多个现有车型将停止供应日本本土市场。 新的“摩托车废气管制条例”已经在2016年十月于日本当地生效，在这个日期之后所开发、并供应本土市场的新车型都必需符合这一排放标准，而已经在市场上销售的车型，宽限期是到日前的九月1号。 …
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关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托在去年的德国科隆车展是本田展出了最新款的CBR1000RR，同年发表SP和SP2版本。其中SP为CBR1000RR的配备升级版，SP2为赛道竞技版。CBR1000RRSP2供参赛的厂队和业余车手购买，并只限于封闭道路使用。CBR1000RRSP2拥…
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Honda前天（四月25号）向日本本土市场发布新闻通告，称在四月18号才正式宣布向日本市场公开发售的CBR250RR，截止至四月21日就已经获得了3,714部的订单，而官方此前推出此车时所制订的年度销售计划仅仅是3,500部。这个数字对于日渐…
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关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托在不久前，本田CRF250RALLY在日本正式开售，这款车搭载一台水冷250cc单缸发动机，配备了大型风挡和大容量油箱，这款冒险拉力车型，是一款向达喀尔拉力赛致敬的车款，想要打造一款周末的小老虎（本田称其为周末的…
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今年是第44届东京车展，由于市场差异，HONDA摊位所展示的车辆与米兰展有明显的差异，除了主力车款CBR1000RR与X-ADV展出数量减少外，增加了更多如Monkey、CB1100、Rebel500日本骑士偏好的车种类型，同时现场更展示了由CBR250RR进化而来的HRC厂车版，令今年东京…
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相较于国内赛车风气氛围的封闭，国外对于学龄前儿童的车手训练早已行之有年。Mini越野车市场早于90年代初期便已经蓬勃发展，对于在欧美拥有死忠Ninja铁粉的Kawasaki而言，KS车系便是这个级距的开端作品，再与KLR车系整併后，提供了ON/OFF两种迥然不同的骑乘…
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