胡斯瓦纳已宣布2017年将推出新款滑胎车FS450，该车将于今年9月在美国率先上市销售。新款FS450不但采用了大量的顶级配件，发动机的管理系统也得到了进一步的完善。更加清新的设计，保留了胡斯瓦纳车系最真实的原貌，FS450也将成为该系列的最新旗舰款。2017年…查看全文

近日，胡斯瓦纳官方正式发布2017款滑胎版FS450，悬挂和牵引力控制系统都有更新升级。新款FS450目前仅仅在美国发布上市，售价暂未公布。引擎仍然是延续旧款450cc单缸发动机，铝制材质更加轻量化，还增设了牵引力控制系统。同时也更新升级了车把开关，增强车手…查看全文

HusqvarnaHusqvarna2017款的越野车将搭载为泥地而生的牵引力控制系统。KTM旗下的Husqvarna品牌将于2017年，对其越野车系做一个大的提升，公司最近将升级所有2017款的四冲程车型，为它们安装了牵引力控制系统。虽然这不是一个越野赛车的新趋势，即使是在铺装…查看全文

近日，胡斯瓦纳发布了2017款FS450，新车不仅对外观进行了小幅更新，同时还对发动机和各项配置进行了升级，在技术和性能上实现了又一次飞跃！FS450是胡斯瓦纳在2015年推出的滑胎力作，在经历一年多的实战之后，FS450迎来了第二次更新！新款FS450采用Keihin的…查看全文

眼下，各大厂商都在忙于推销他们的大型拉力车，而实际上，那些公升级、动辄200多公斤的大家伙，并不会真正成为“探险”的主流，你会舍得（或者有能力）在非铺装道路上“造”么？反而，一些虽然“古老”但可靠性高、耐操的中量级大单缸越野车更受欢迎，例如…查看全文

尽管主流车厂目前都执迷于制造大尺寸冒险车(Adventurebikes)，但事实上那些真正热爱长途洲际旅行的爱好者却不怎么喜欢这样的产品。 反而，这些环球旅行者通常会使用更小号的单缸车型比如陈旧的SuzukiDRZ400，YamahaXT660或者KTM690EnduroR。这是因为这些车…查看全文

Ducati的XDiavel正卖的风生水起，看到这样的状况，其他车厂似乎已经坐不住了。此前BMW已经爆出将会推出基于其6缸平台推出大马力巡航的消息。而另一家欧洲摩托车巨头KTM似乎也正在蠢蠢欲动，国外媒体爆料KTM其下的瑞典品牌Husqvarna将会基于KTM1290SuperDukeR…查看全文

近日Husqvarna公布了其2017款产品线，其中包括了全新的两冲程产品TC250以及更新版的四冲程车型，它们都标配了空气前叉及牵引力控制系统。其中四冲程产品线将推出FC450FC350以及FC250。这三款产品都将配备完善后的Keihinenginemanagementsystem（发动机管理…查看全文

2016款六大250CC越野摩托横向评测！在250CC级别的越野车中，动力的大小是至关重要的，对于操控方面略微的缺点，更大的动力也许就可以弥补。车迷们对250CC中空气避震表现争论的激烈程度并不如450CC，因为这六款250CC的只有两款使用了空气避震器。但是它们整体…查看全文

这又是一台打破常规「拉力」认识的车，中大排量轻型拉力越野，典型的Enduro式越野车配置。2016年最有潜力的一台「土路洪水猛兽」脱缰出炉啦。「 701Enduro，145公斤、67马力，参考CRF450，120公斤，48马力」。Husqvarna 701是2016重点的全新车系…查看全文