81年9月，经国务院批准，国宾车队摩托车护卫得以恢复，第三代护卫队使用国产的泰山牌750摩托车。82年，护卫金日成访华，前五三角队形为泰山750，主车后四队形为本田750摩托车。泰山75081年，第一届国际马拉松在京拉开帷幕。当时的赞助商日本本田公司为警车护…查看全文

　　本田在450cc级别一直都是非常强大的对手，这次他们推出的全新款CRF450R车型更是巩固了自己在这个领域的实力。新款CRF450R车型搭载了看家的液冷Unicam发动机，并使用了全新的铝制车架，前悬挂也升级为Showa前叉，后悬挂也是最新的Pro-Link悬挂。CRF450R将…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托世界各地“怪异”的摩托车挺多，今天聊的这款就是这样的车型，它在外形上就有点怪，有点像“迷你档车”+“踏板车”的结合体从前侧看去，它和老款的MSX125(GROM)简直就是孪生兄弟，再一看，就会发现，原本放置发动…查看全文

自从本田“复活”了AfricaTwin之后，这款车就成为了多功能旅行车界最受关注的车型之一，除了它有着优秀的历史以外，DCT的加入也是一大亮点，更重要的一点是，在ADV车款遍布天下的今天，一款好的拉力车无疑是市场中的一股清流。所以这款AfricaTwinCRF1000L是…查看全文

最近几年的摩托车制造趋势：日本各厂家随着欧洲厂商一起进入了电控时代，包括各类牵引力控制、骑行模式、标准ABS和弯道ABS等等，在多年比拼马力之后，大家都进入了更加人性化的“高性能并且安全可控”模式。本田曾在2015年推出RC213V-S，MOTOGP的技术理念直…查看全文

很多新车友经常问到我你们的车是不是“翻新车”。今天我就详细的介绍一遍我们车行针对老款车的工程标准。每一台车工程任务的开始其实都是对车行大师经验及车行组织能力的一场考验。我们尊重他人，也希望得到他人对我们劳动成果的尊重，确切的说这是对机车性…查看全文

　　大包围的热潮在过去十年慢慢减退；相反，怀旧风却越吹越烈。事实上，日本四大车厂成立之初都是仿制英式2汽缸的摩托车，所以日本车厂推出的英式怀旧车难免欠缺一点魅力，但如果日本车厂复刻由自己一手创造并改变世界车坛的怀旧车则别说，像新抵港的HONDA…查看全文

拥有一个未来科幻般造型的Honda2017款X-Adv上周开始在欧洲多个国家陆续开售。X-Adv算是Honda今年的重点车型，但实际上、或许只能算是2012年首次发布的NC700DIntegra（RC63）的变型车种（同样标配了DCT双离合），NC700DIntegra/NC750DIntegra如同一台大型的…查看全文

2016年8月30日，法国本田公关部门负责人布鲁诺·彻民确认CBR600RR将在实施欧4排放标准的市场停产，理由是：其一，要在保持战斗力的情况下满足欧4排放要求，需要投入大量经费进行研发改进；其二，600cc跑车的市场销售情况不理想，近年来明显持续下降，CBR600R…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托说到休旅车，本田金翼车系绝对无法避开。不同于美式休旅重机的狂野和粗犷，本田将重点放在骑行感受上。用舒适、豪华的沙发来形容它最合适不过。当然，GL1800庞大的身躯给人强烈的视觉震撼，414公斤的自重也会令人生…查看全文