喜欢机车、喜欢摩托车,但是这其实也是个技术活,光有一腔热情还不够,还需要在技术上又所长进,怎么样刹车?怎么样压弯?怎么样安全行驶?怎么样上高速?怎么样在街道里穿梭?怎么样热车?怎么样组队出行,这些都需要有一定的骑行经验才能有很好的掌控,机车网骑行频道,希望为大家提供这样的信息,让广大的摩托车爱好者们在技术学习上能有所参考。
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攀爬摩托应该算是种摩托车里长相最奇特的了,居然没有座,不论什么时候,只能站着骑!猛戳视频肯定,攀爬摩托没法在街道上玩,而且也不能骑长途的,除非你想一直站着穿州过省。但并不代表攀爬摩托不好玩,你可以骑着它跳跃障碍,你可以骑着它跳上别人难以想…
更多换档要抓离合器似乎是挂档车教学的基础课程,但事实上在升档的过程中,并不是非得需要操作离合器才有办法进档的。今日就要和大家谈谈怎样不操作离合器,就可以在加速的过程中完成快速的升档动作。在连续加速的直线上,为了缩短换档的时间、减少动力间断,以…
更多美国 NHTSA 即国家交通安全委员会联合美国第二大保险公司 Allstate 共同撰文,对一些公众世俗认知的某些看法或讹传进行了解释与纠正,同时向所有摩托车骑手提供了适当的建议与忠告!另外,目前大多数美国各州政府制定的“驾驶员手册”中都清楚地写明了专门…
更多关于中国禁摩,热爱摩托车的市民反禁摩的新闻,已经屡见不鲜了,基本上没什么多大的效果,因为在国内各大城市基本上看不到摩托车的影子,远远望去只有电动车跟自行车,而在悉尼的街头随处可见摩托车的影子,在他们认为,驾驶摩托车相当的划算,并不是买不起…
更多现象&原理机车与汽车最大的不同就是:机车的转向是靠车身倾斜后,产生的向心力带着机车转向。而非像汽车靠着打方向盘,改变前轮的行进方向,带着车身转向。然而机车在前进时,是有稳定的惯性,就算放掉双手,机车也能稳定地继续向前走。要怎么有效地将原本直…
更多作为一个自称是退役车手的人,仍然时时刻刻关心着国内外摩托赛事。三十多岁的人了,虽然没了年少时的冲劲与执着,但也总想利用自己有限的知识,帮助到一些对提升技术有种莫名痴爱的车友。这样也算为中国摩界出点力吧。话说回来,在前段时间国内最高水平的泛…
更多相信很多车友都会觉得骑摩托车最美最吸引人的当属过弯那短暂的瞬间,每个人都希望能在弯道当中画出一个美丽的弧线,而在比赛当中过弯速度更加能体现每位车手的实力,大家都希望能更加快速的滑过弯道,但弯道当中那仅仅几微秒的提高都是需要长久的经验积累,…
更多人世险恶,总有些人想把你和你心爱的摩托车分开,别让他们轻易得逞1远离视线,远离危险 大排量摩托车并不常见,小偷必须知道哪里有车才能偷——偷每家每户都有可能翻到点值钱的东西,无论是现金,钱包还是珠宝,但不并是每扇门后面都停着一辆“火刃”。…
更多在梦想与现实之间,我们需要牺牲多少时间与金钱,才能迈向更好的未来与目标呢?来自英国的这对年轻情侣CharlotteBailey和CharlieWhite,去年毅然决定辞去梦寐以求的工作,他们花了九个月时间共同存到2.4万英镑后,便随即展开环游世界的冒险。Charlie表示:…
更多跑山遇到小弯,急刹车减速,使用刹车的后果也随之而来。当刹车力将前轮死死的按在地上,车子会自然的想要保持直立,与摩托车倾斜过弯的天性相冲突。所以,为了能够更好的入弯,我们应该在进弯前完成整个刹车动作。(本文不把赛道的Trailbraking列入讨论范围…
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