喜欢机车、喜欢摩托车,但是这其实也是个技术活,光有一腔热情还不够,还需要在技术上又所长进,怎么样刹车?怎么样压弯?怎么样安全行驶?怎么样上高速?怎么样在街道里穿梭?怎么样热车?怎么样组队出行,这些都需要有一定的骑行经验才能有很好的掌控,机车网骑行频道,希望为大家提供这样的信息,让广大的摩托车爱好者们在技术学习上能有所参考。
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上期的越野摩托车驾驶技巧中,海峰向大家介绍了越野摩托骑行中的姿势、非铺装路面的上下坡驾驶技巧和两种转弯技巧。这期我继续和大家聊聊越野驾驶技巧中的飞坡、抬前轮和抬后轮的驾驶技巧。劲动力摩托温馨提示:越野摩托车各种驾驶技巧的练习需要专业的场地…
更多现在的车子马力很大,骑机车最有乐趣的部份就是油门,而证明自己勇敢最简单的方法,就是右手油门加下去。把油门灌下去是很容易的,几乎所有的重型机车只要十几秒就可以达到200公里的速度,每一个假日的早上,可能都有这种英雄骑着他的重型机车出现,然后就…
更多骑摩托车最不能省的费用,便是轮胎的替换和制动系统的维护保养。什么避震、钛尺、排气管,只是锦上添花的东西。到期不去更换,顶多开慢一点便可以了。但轮胎和制动系统,却是关乎生命安全的重要因素。A.如何评定煞车片的质量?煞车片(制动垫片/brakingpad)…
更多其实这个文章最应该发布在夏天,因为那个季节才是越野迷们最活跃的时节,而现如今,或许大部分的越野摩托车都开始冬眠了吧。不过既然想到了这个题目,我还是和大家分享一下我的一些心得吧。提前声明:越野摩托各种驾驶技巧的练习需要专业的场地和合适的护具…
更多压弯是摩托车特有的驾驶技巧之一,也是驾驶摩托车的乐趣之一,很多车友为之痴迷。在赛车场里赛车手为了快速通过弯道的时候为了克服离心力都要掌握一套专业的入弯和出弯技术。然而在日常生活中热爱压弯的摩友们喜欢以是否“压满胎”为标准,其实是个谬误。两…
更多SUPERMOTO:这种车型在国内通常被称为“滑胎”,是从越野车型变化而来。具备越野车型的操控性、通过性、轻量化特点,同时比越野车型更适合铺装公路骑行~大排君:我知道很多人喜欢仿赛(公路赛、跑车),为啥?外观+极速的吸引力而已,尤其新手。等你越来越多…
更多年休的旅行,每天起床都会有一段时间,会清醒的思考自己是谁。站在镜子前,我能看到自己的瞳孔。隐约知道这个人就是我,我还不知道今天要到哪里去。而很快这种感觉会迅速的被冲淡,我自然地沉沦在这个世界里。★驾驶是匆匆地对世界给我的刺激作出反应,旅行…
更多在你的想象中,或许像“水鸟”这类全地形冒险车应该是这么玩的:这么玩:又或者这么玩:不然怎么叫“水”鸟!!!但是,“高手在民间”这句话似乎在任何时间对任何事物都适用!当大鸟与同门师兄HP4在赛道相遇,情况会是怎样?被虐菜?未必哦~看完这个视频~~~~…
更多据美国媒体报道,CSC公司(CaliforniaScooterCompany加州摩托车)在近期宣布在美国引入RX3-P警用摩托车,即宗申的RX3冒险旅行摩托车的警用版。据CSC总裁兼首席执行官史蒂夫赛德纳介绍,RX3-P完全配备所有的警用设备,包括应急照明,警笛,警徽和扬声器装置等。…
更多谁的身体都是肉做的,再强的硬汉冬天骑车也怕冷。显而易见,尽量选择气温稍高、晴朗、无风的天气出行。气温不是唯一的指标。只看气温反而有可能会“被害的很惨”。天气预报同样5℃的气温,艳阳高照和雾霾浓重,差的不是一星半点;风和日丽和四五级间六级大…
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