摩托车由1000台增长到8万台相对事故数量不增反降，解禁摩算不算是科学管理的范例！？

在中国有个惯例，凡事用数据说话，那么好，今天就用官方通报的数据来“用事实说话”，根据近期西安市公安局“政府信息公开告知书”的文件，我们得到了以下数据。

附表（看不清可点击打开）

总计82686辆，这数据不包括2018.8月之前的数据，正规上牌通行的摩托车数量已经超过了10万辆。那么事故情况呢，继续往下看。

      以上数据已经清晰的展现了西安“解禁摩”不但没有造成摩托车数量的增长而相对事故的增长，却反而有所降低，这说明随着城市化文明程度的不断提高，参与交通人员的素质是不断提升的，大量的摩托车走上道路不但没有造成交通事故的增长，反而因为机动灵活的摩托车穿梭于城市道路，让所有的交通工具驾驶员能够更加认识到综合交通，立体交通才是最切合实际的交通需求，相互理解，相互礼让，谨慎驾驶才是降低事故率和缓解交通的最好贡献，摩托车参与交通才是城市道路缓堵保畅，节能环保和降低事故数量的最好办法！