尽管中国有将近170个城市都在实行禁摩政策，不过杜卡迪和BMW两大品牌在中国的销量可是捷报频传！据报道，杜卡迪上半年在中国的销量实现翻番，而BMW摩托车销量也有75%的增长！
为了更好地应对中国的具体国情，杜卡迪、哈雷等摩托车厂家开始努力向中国市场引进小排量车型，将消费者锁定为新手和女骑士。2016年前5个月，杜卡迪销售将近1000台摩托车，Monster、Diavel和Scrambler的销量看好。
中国摩托车市场的整体形势并不乐观，禁摩政策、人们对汽车的偏好以及电动车大军的崛起都对摩托车市场造成一定负面影响。根据市场调研公司敏特集团的数据，去年中国每1000人的摩托车注册数量是7.6台，而2009年这个数据是13人，尽管如此，中国的进口摩托车数量却在增长，所以说对于进口车型来说，中国仍然是一个很有潜力的市场！
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托如大最近摩托车行业迎来一波降价潮，很多人把这个归结为合资品牌的突然…[详细]
“你还在卖摩托呢？都卖给谁了？”面对朋友的质疑是什么让他在禁摩的城市还坚守两轮事业二十载 我是金展弘，从1997年…[详细]
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托今天JC君在刷朋友圈的时候，突然看到一条广东江门要禁摩的消息，当时我的…[详细]
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托起初他们在北京禁摩，我没有说话———因为我那时还太小；接着他们在上…[详细]
摩托吧微信公众号在2017年7月12日刊登过题为“如何消灭一个城市的摩托车？”的报道。1991年广州市开启了停止摩托车新…[详细]
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托车友CoCo在禁摩最严厉的城市深圳长大，严酷的玩车环境并没有磨灭他心中的…[详细]
