这是雅马哈开始四冲程革命的摩托车。DougHenry的1997年原型YZ400F，1998年生产。雅马哈公司公布了其2018年YZ450F电动起重机，全球首款智能手机引擎优化应用，用于生产越野摩托车。全新的引擎，新的框架，新的车身和更多的变化也是广泛的模型重新设计的主要…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托在雅马哈美国的产品线上，大型的美式休旅车已经缺席了有五年的时间了。五年，雅马哈的美国设计团队终于开发出了全新的豪华旅行车2018Yamaha StarVenture，并在最近举行的南美乔治湖拉力赛上，正式公开亮相。雅…查看全文

雅马哈TZ750被业内人士认为是史上最优秀的赛车之一。光听听二冲程四缸发动机的高频声浪，想想阿戈、斯潘塞、罗伯茨、劳森等这些伟大骑手都曾驾驶过，想想这匹战马连续9次斩获Daytona200冠军的赫赫战功，就足以让人心满意足！当Motgp或昔日的GP500车手大开油…查看全文

在2017年，雅马哈重点推广的街车主要为：MT-07：双缸NK类街车MT-09：三缸NK类街车MT-10：四缸NK类街车除此之外，MT-09作为非常特殊的一款街车，还发展出了FJ-09（三缸多功能车型）和XSR900（三缸复古街车）在民用市售市场中，MT-09系列是雅马哈运动类车型的首…查看全文

去年九月，YAMAHA旗下的Y’SGEAR首次公开发售了新的一系列专属外观套件，对应YAMAHAXSR900、MT-09、MT-03/25与YZF-R3/R25。不知大家是否还有印象？80年代时期开始，套件颜色着重在YAMAHA经典的红白配色，虽然2000年后，逐渐转为蓝白配色，但经典的红白色调仍…查看全文

睁大眼睛见证TMAX的进化骑上新款TMAX后让笔者有无限的感动，因为新款TMAX不止是毫无保留地把摩托车运动性能具体化，而且还持续地强调并探究对摩托车的把手操控性能而言，所谓的运动性能究竟为何？另一方面，如果把目光转向TMAX十多年来的发展历史，那么就会…查看全文

雅马哈在越南车展上推出一款名为Glorious155concept的概念踏板。瞬间超未来的感觉让行业为之震惊。雅马哈素来是踏板车教父，这个地位连踏板车鼻祖比亚乔也无法撼动，更不说本田了。车辆或许没有颠覆性的设计，中规中矩的大轮踏板车，但是全新材料的大胆运动…查看全文

YAMAHA的T-MAX530，想必大家都知道，一款比较生猛的大羊。而它的兄弟车款X-MAX300我们却没能引进，这对于喜欢这一排量的朋友无疑不算是一个遗憾。不过从网友的响应中，我们发现大家还是对这台车充满了好奇，反正鸟哥骑久了650以后就想以后换一个300-400CC的…查看全文

还记得2015年在东京车展上，雅马哈展示的那台概念三轮车MWT-9吗？在那一年的东京车展上，有三家摩托车名厂发布了大排量三轮摩托车的概念车。其中，最引人注目的是雅马哈的MWT-9和本田的NEOWING。（雅马哈MWT-9）（本田 NEOWING）近日，一批新的专利显示，雅马…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托本田X-ADV、雅马哈TMAX和光阳AK550，这三款战斗大踏板是很多车友的“小目标”，而且雅马哈TMAX和光阳AK550在国内有售，那么哪款才更值得入手呢？就在前几天，欧洲一家媒体对这三款大羊从多维度做了一次横向对比，…查看全文