去年夏天曾多次传出KTM将推出390Adventure，无奈其CEOStefanPierer出来辟谣，并且表示：不管是印度还是奥地利，390Adventure都不在KTM的产品规划之中。他还表示KTM的市场战略将更开放、更大胆，虽然390Adventure并不存在，但是他们正在开发别的车型。时隔一…查看全文

2015中国环塔（国际）拉力赛火热开启，赛事可谓阵容强大高手云集，其中，值得一提的是明星云集的红牛KTMR2R星之队，以及时隔四年重返环塔赛场的著名歌手任贤齐，今天就跟随DiscoveryExpedition一起去探营红牛KTMR2R星之队，去领略一下明星车手的风采吧！1红牛…查看全文

近些年许多城市拥堵的交通把相当多爱好驾驶的车迷们从汽车里逼到了摩托车上，我就是其中一位。尤其是北京、上海这种限制摩托牌照但不禁摩托的地方简直成为了近些年高端娱乐型摩托的天堂。据说2014年一年，中国娱乐型摩托销量增长了200%。虽然这数据是真是假…查看全文

在这个全民期盼RC390的时间段，本期小编给大家带来了咱们的香港同胞的RC390活体试车报告，希望对大家有一定的帮助，能够更了解这台暴躁的小钢炮。《RC390活体实验报告》前言：在RC390抵达港口之前，我们就已经看了很多很多国外的视频以及评测文章，发现KTM…查看全文

开篇送上一个RC390视频，嘿嘿。虽然在直线上飞驰也是有乐趣的，但真正的赛车手知道，真正紧张激烈的骑行体验是伴随着很多弯道的。这就是为什么KTM工程师要致力于设计一款极致轻量化，简洁紧凑，操控性极佳，敏捷灵活的超级赛车，来调整弯曲的道路。骑行RC390…查看全文

借助KTM在上海天马赛车场举办“橙色日”活动的机会，我们对2014第十三届中国摩博会上便已发布的RC390车型进行了较为充分的测试，下面就为大家带来RC390之赛道初体验。其实早在2013年7月KTM公司就透露出了RC390车型的信息，公司CEO斯蒂芬·皮尔称，这将是一款让�…查看全文

在我们的印象里，越野车一直只是摩托车的专利，可是，当电动车也能走越野范儿的时候，你们可曾见过？近日，KTM电动家族又增添了一位新成员E-SM,可它却是一辆十足的越野车！E-SM的动力来自于一具水冷15ps的永磁电动无刷马达。可以使用短暂的加速功能让其输出达…查看全文

KTM在公路市场方面正在做一些大的举措，其中之一就是扩大对小排量车型的选择。不久前，我们在意大利测试KTMRC390的时候，体验了在美国提供的能在街道上行使的最小排量的373cc单缸发动机，这在RC390和Duke390也有配置。当时笔者就说过，小排量摩托车是一个既…查看全文

　　RC390-只迎合喜欢快跑的人　　RC390完成0-100km/h只需五秒，快过好多百万级别的名车。四冲水冷单缸DOHC4气门，马力44hp，扭力3.6kg-m，锻造活塞，缸壁镀Nikasil合成物，耐磨耐热。　　373.2cc排气量超越Ninja300、R25和CBR250R。虽然RC390马力和扭力输出…查看全文

近日，海外媒体在KTM设在西班牙的试车基地拍到了KTM1290SuperDukeGT的谍照。迫不及待的KTM在杜卡迪Multistrada1200和宝马S1000XR的双重夹击下，将在今年的Intermot或EICMA上发布该车。从谍照可以看出，1290SuperDukeGT的副车架在1290SuperDukeR的基础上得到了…查看全文