新一代KTMDUKE390在2016年11月的EICMA展会上全球首次亮相。今天（2月23日）在印度正式上市。   新车将于2017年3月开始交付到用户手上，新的DUKE390的价格为INR2.25lakh（约2.32万人民币）。   在外观设计上和…查看全文

在中小排气辆崛起的世代，KTM390DUKE是同级当中少见的异类，之所以称为异类，是由于目前300～400级距市场多为仿赛或运动街车，唯独390DUKE是将滑胎风格融入街车的代表之作，正因为特立独行，才能展现独一无二的骑乘乐趣，延续奥地利猛虎的家族风范。优雅的轻…查看全文

即将在明年改款的KTM390Duke最近放出了渲染图，同时125Duke的谍照也同时被曝光，这两款车的外观加入了更多的1290SuperDukeR元素，更加犀利、流线，不过车架部分貌似并没有变动。390Duke渲染图125Duke谍照390Duke与125Duke、200Duke基于同一平台，因此他们将会…查看全文

KTM与印度合作的小排气量街车Duke390自2013年正式销售以来，也已经3个年头，随着各车厂陆续推出轻量级街车，在配备上向来以ReadtoRace的KTMDuke390虽然一直处在领先地位，不过也到了该改款的时候了。除了之前已有测试车被拍到的间谍照外，最近又有最新的厂内…查看全文

　　至KTM在2013年推出小排量街车DUKE390至今也过去两年了，KTM也推出了DUKE200，DUKE125等小排量街车，但是小钢炮390任就是最热门最受欢迎的superstar！　　近日国媒体曝光KTMDUKE390的全新设计整车装配照片，从在KTM技术更新的道路上，2017款KTMDUKE390走进…查看全文

先来个视频调调胃口，夜骑Duke390极速180km/H视频导读在如今中小排量崛起的时代，KTM390Duke算是同级了少见的“另类”了之所以称之为“另类”是因为目前300~400级别市场多为仿赛或运动街车，唯独390Duke是将滑胎风格融入街车的代表之作。正因为特立独行，才…查看全文

翻译不易，转载请注明出处。今天的主角是这辆Duke390，它和我们之前测试的那辆RC390使用了相同的发动机。但是Duke390提供了更好的驾驶体验。在结束了愉快的道路测试之后我们要去跑赛道了，就像我非常喜欢堪称年度最佳的Duke1290一样。充沛的动力一直以来都是…查看全文

有这么一个品牌，旗下车款总是爱以一副“狂躁症患者”的样子呈现在大家面前。车身颜色也是那种热血沸腾的橙色。车重多以轻量级车型为主……没错，这个品牌就是奥地利的越野天才——KTM！这次有幸试驾KTM DUKE 390，并带了个后座，可以算别样试驾…查看全文

KTM2015年，KTM流出了停止生产DUKE及RC小排量车型的消息，而近日，2017款的DUKE390试车谍照被曝光。虽然KTM对全新的DUKE390消息守口如瓶，但国外任就了解到全新车型将在2017年底开始发售。全新的DUKE390在西班牙秘密试车，谍照可以清楚看出全新车款的几点变化…查看全文

今天的这两款车型相信大家都不会陌生，它们的的动力以及价位都截然不同，为什么会放在一起来比较呢？其实KTM390DUKE是以CKD（散件组装生产）的方式进口的，由春风动力代为组装，而春风650NK又是春风动力旗下的大排量街车，所以它们也可以勉强的算作同门兄弟…查看全文