HONDA于2015意大利米兰车展上展出名为CityAdventureconcept概念踏板车。最近，HONDA放出一段遮遮掩掩的新车宣传影像，从尾灯及影像的概念来看，不难发现HONDA已决定投产HondaCityAdventureconcept，片尾更公布厂方将于8月30日披露更多相关资料。近年，可用来穿…查看全文

近年的机车流行採用「四尖八角」的车身线条，总之越尖越有型，看起来也较凶猛。而新抵港的HONDACBR500R便是贯彻「四尖八角」的设计理念，这设计使这台专攻新手及进阶骑士市场的大包围流露著600Suprsport与公升级超电的神髓，「毕竟HONDACBR500R属于新手及进…查看全文

本以为这辆热门的CBR250RR会在年底发布，而之前的一些小道消息也以为是本田的宣传策略（本田一贯伎俩）……可就在今天，本田突然在印度尼西亚正式发布了这款CBR250RR，这太不像本田的作风了！不过想想也并不奇怪，这辆车从设计和性能（转速）上都和本田一贯…查看全文

尽管很多骑手向往跑车，但如果真正面对具有赛道血统的超级跑车或中量级跑车时，会发现自己其实是“叶公好龙”，进而提出软些的要求——能不能舒适些，跑长途不会那么累；能不能通用些，上下班通勤、挤街道也能应付；能不能实用些，增强低转速扭矩，走走停停…查看全文

最新一期日本摩托车杂志YoungMachine中，封面出现了H2GT这台川崎重工H2系列的最新款机车。这也是今年来第二次登上该杂志封面。此前7月份的时候就曾经曝出关于H2GT谍照的消息，此次再次放出消息，相比之前的空穴来风而言，本月消息似乎更为可信。同时也有消息…查看全文

CB650F在本田NK家族中拥有者绝佳的操控性能，搭载的直列四缸DOHC648cc水冷引擎是由CB600F加大行程修改而來。连绵的四缸声浪、整体紧致精悍的引擎，让重心更集中利于骑士的操控，以及在高转速的声浪下，带来的是顺畅的加速快感，无论是面对山路或是穿梭于市区…查看全文

最新的消息透露，为了满足欧四标准和迎合摩友对公升级大排性能的要求，2017款CBR1000RR（火刃）将有更大的变化，更轻更战斗。日本的信息来源称：本田非常重视这款新车，做了非常多的工作以增强这款车的竞争力，新车会更轻，更易操控。测试新车的车手觉的该车…查看全文

作为一款以“Goanywhere(哪儿都能去)”为设计思路的产品，HondaAfricaTwin在全世界范围都受到了热爱摩旅人士的期待。虽然在2016年初它的诞生地日本熊本县发生地震，对Honda的交货造成了影响，但依然还是没有浇灭人们对这款车的期待。近日，随着生产的恢复，…查看全文

不信？这三款车就是CB400/CB400SS/CB400FOUR！诚然，直列四缸液冷发动机的CB400，因背负着国内摩托圈“神车”之光辉，而被每位车友熟知。所以这款不多赘述了，款式年份大家几乎都认识。CB400SS复古摩托圈内俗称“棍王”，因为这台风冷单缸的四冲程发动机，皮…查看全文

作者：镇邦摄影：佳文跨上它的那一刻，内心是崩溃的。“一百多个”按钮和两个低音炮，带来的是自下而上的压迫感。余光看不见地，伴随着一阵头晕，让我一度怀疑自己到底会不会骑车。敢把386公斤的铝坨子撑起来的唯一信心，来自于仅有739毫米的座高。车座越矮…查看全文