去年的米兰车展上，本田发布了一款全新概念车型——CityAdventureScooter，并引出了全新的“城市探险踏板车”概念，成为当时车展本田展位的焦点。既然市场反响如此热烈，本田决定宣布量产这一车型，之前在欧洲已经有路试谍照，从大体外形上看和车展上的概念车…查看全文

HONDACBR500R于台湾发表后，成为日系黄牌轻跑车中的新选择。虽然售价上较其他车厂高，但在规格上也有所差异，今天我们就透过纸上PK来比较三辆车之间的优劣吧！（图中售价为新台币价格，在台湾的售价进口到大陆三车都会增加，不过三车的价格差与台湾应该基本相…查看全文

近日，本田注册了一个最新的研发项目——摩托车便携式“空调”。这是一个简单的制冷系统，不仅携带安装方便，而且成本较低，可以帮助骑士在炎炎夏季的骑行中缓解炎热。本田研发的这款空气制冷系统内置在摩托车的油箱包内，油箱包除了留有储物空间外，还有一…查看全文

从细细端详.然后跨上车.接着发动开始骑乘.您期待脚下的这部重机.能带给您什么样的感受?HONDA车厂在2013年.一款中价位.披覆跑车外型的运动车款诞生—CBR500R.这是一部没有提供什么高档配备.或强大性能的车款.基本上就是简单.轻松享受骑乘乐趣.讨喜的跑车造型…查看全文

本田金翼（GL1800）相信大部分人对金翼（GL1800）都有这样的印象，轰隆隆的音响声由远及近，像一艘大船一样从公路上驶过，骑行者势必是圈内的「大哥」。而真正骑过金翼的人则会觉得，虽然重达411kg，但金翼绝对是个敏捷的胖子。拥有水平对峙6缸1800cc的发动…查看全文

2016款HondaVFR1200X探险拉力车继发布 CFR1000LAfricaTwin 之后，“本田” 又将另一款探险拉力车款引进美国市场。其实该车曾以 Crosstourer 早于2011年就投放了欧洲市场，迄今，Honda 探险拉力系列已含有四款即，CB500X、NC700X、CRF1000LAfricaTwin、VFR1…查看全文

搭载排气量670cc，前倾62度、低重心的水冷并列双缸引擎，採用270度不等间隔爆发的相位曲轴，低转即可爆发6.1kg-m的优异扭力。搭配NC系列优异的双离合器变速箱，造就了轻巧高效能的动力系统。CTX700N拥有美式巡航的骑士三角，低矮的车身设置搭配拉长的轴距，…查看全文

HONDAGROM RaceBase是由HRC以GROM为基础改装的厂车，不只是单纯把灯系移除，在内部配有HRC所开发的竞赛ECU，让这具125cc的引擎更具竞争力，外部则是配有重新设计的整流罩、竞赛排气管、脚踏后移和OHLINS氮气后避震，让这台小车更能在赛道上发挥出惊人的…查看全文

本田CBX1050是本田公司在1978年到1982年制造的运动摩托车，也是本田的第一款为公路而设计的6缸摩托车。它采用了1047cc直列六缸发动机，能够输出105马力(78千瓦)的动力，是本田摩托车系列的旗舰产品。它曾经出现在1979-1980的曼岛TT上。下面这段视频是本田摩托…查看全文

一直认为KTM的390Duke是当做一款玩具，而本田的这辆CB500F更像是一款非常实用的代步车。但这次将这两款本以为定位不同的车子放在了一起对比，才意识到之前一直都有些刻板印象。2016款CB500F车型采用家族统一的设计风格，并且换上了更大容积的油箱和新的排气，…查看全文