ABS 全称antilock brake system 中文为 刹车防抱死系统，在当今的汽车配置上广泛使用，在车辆制动时，为防止轮胎抱死和路面滑动过程中失去抓地力，ABS会通过自动控制制动器的制动大小，来保证车辆轮胎与地面的附着力在最大值，有效的减少车辆因为失去附着力而不受控制产生的危险，这项技术在高端的两轮摩托车上也有应用，原理是一样的
ABS 全称antilock brake system 中文为 刹车防抱死系统，在当今的汽车配置上广泛使用，在车辆制动时，为防止轮胎抱死和路面滑动过程中失去抓地力，ABS会通过自动控制制动器的制动大小，来保证车辆轮胎与地面的附着力在最大值，有效的减少车辆因为失去附着力而不受控制产生的危险，这项技术在高端的两轮摩托车上也有应用，原理是一样的
各经销商从3月就开始等待Benelli欧款ABS版600的上市，终于在6月经销商拿到了每店10台车的配售额度，上海锋驰车行全国首发。今天，6月13日是上海锋驰车行对Benelli欧款ABS版600的新车发布，来参加活动的车友中有黄龙老车主和已经订购新车的新车主，还有一些…
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这位车主比较爱惜车子、车辆外表干干净净，还装配了不少实用的外观件、天蝎排气、车身防倒球、水箱防护网等等，但是，经过这次检查发现，内部导流罩个别螺丝缺失和被更换，希望车主以后注意！不要随意将车子交给不专业的维修师傅去拆卸车上的零件、更不要去…
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川崎巡航车系拥有接近30年的历史，是不少车迷心目中至爱的美式巡霸。为了长途旅行过程中享受平顺的驾驶感，Valcan1700VaqueroABS备有定速巡航系统和高效的超比波箱，即使在漫漫长路上右手也可以稍事休息一下。超比波也可以在高速巡航时较为省油。为了丰富…
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官方细节介绍视频长青旗舰巡跑，今年做到更好川崎巡跑旗舰1400GTR自08年面世以来，一直按时保持细节改良及增添安全设备。来到2015年，Kawasaki再度注入新理念，为这台重量级跑车进行活化工程。第一步是引擎增设液压阀门可变正时VVT技术，根据引擎运行情况，…
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2015年V-Strom650XTABS的改变以外型和配套为主，引擎、车架、避震及制动都未见大改动。最明显的外型改动是车头加了雀仔咀，合金轮圈也改用无内胎的钢线轮圈，并引入全整系列的附加选购产品，令V-Strom650成为一台更强更全面的历奇巡航电单车。冻车时有TI-IS…
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至今，CF650系列历经两次升级——2013款之后的配置升级和现在的ABS版本。升级的原因自然与虎视眈眈的对手有关，但如何能让升级“货真价实”就全凭自身实力了。上一次升级的主要项目是轮胎、悬挂和一些不容易引起车迷兴趣的小改动，并没能在车迷圈中引起太大…
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首先要纠正大家的是。。。这货真真就不是ABS。。。摩托车上用的最多的的就是德国的博士。。。日系车用日清的的ABS比较多。。。低端车一般用德尔福或者国产的FTE的比较多。。。价格方面。。。博士的价格是标杆。。。其他像是FTE之类的厂的泵就不说了。。。博…
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SUZUKIV-Strom650ABS可以说是中量级全功能车款中的佼佼者，拥有长行程悬吊，19吋前轮，也有可减轻骑士高速行驶疲劳度的可调风镜，与可行驶长距离的20公升大油箱，让V-Strom650ABS能应付各种路况。V-Strom650ABS靠着V-Twin引擎，拥有相当优秀的扭力输出，而…
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防抱死制动系统ABS全称是Anti-lockBrakingSystem，可安装在任何带液压刹车的摩托上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。简介：ABS（Anti-lockBrak…
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11年生产车况完美九五成新以上实际6千多公里加装有发动机护架加装探照雾灯可关闭式电加热手把全新制作的直三引擎採用长冲程设计强调以扭力为先带来即时的油门反应及驾驶乐趣新车输出有95ps马力整车装备重量只有210-215kg绝对是够力,够轻,够用XC版前轮毂较大…
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