1955年的GP500比利时分站，首度亮相的“V8”引发轰动，业界为这款突破常规的赛车兴奋不已。在次年比赛上，“V8”正式竞逐GP500，强悍的动力和流线型导流罩实现了异乎寻常的高速，极速突破283公里每小时!凭借这款实力非凡的“V8”，摩托古兹当仁不让地赢得了…查看全文

说起双缸摩托车的发动机形式，那可就多了去了。哈雷的V型双缸、宝马的水平对置双缸、杜卡迪的L2双缸、各种日系车的并列双缸….其实说来说起，两个缸也就只有这么几种排布形式，我们现在也难以考证哪个形式是哪个品牌最早使用的。比如我们只能说水平对置双缸…查看全文

摩托古兹一直以来受到复古车爱好者的关注，其坚持横置v缸的特点可谓在复古车市场中独树一帜。最近发布了全新V7车型，其中special版增添了一个深蓝色的100年纪念版版花，让我们来看看吧！ 新款v7 根据最新报导得知，2020年底摩托古兹将针对旗下车型v7进行大幅…查看全文

  V85TT的诞生是从摩托车越野车已经停产的车型Stevio开始，这是全地形越野车，而且这辆车和其他同类的车不同，不是把重点放在山地上，而是为了设计公路，只要乘坐32L的油箱，几乎没有必要频繁停车加油，这辆车使用的是1151cc的双汽缸引擎，可输出104马力和…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托MotoGuzzi继先前推出V7车系的改款之后，近日也针对旗下的ADV车型V85TT推出2021年的小改款，主要着重在发动机的微调，让低转扭力更强，另外轮圈也减重了1.5kg来提升操控表现，车身涂装方面推出新的车色搭配来迎接M…查看全文

2021年让摩托古兹品牌来到了100周岁，特此摩托古兹上个月发布了一款纪念版车型，那就是V7Ⅲ系列，又对复古越野车V85TT进行了更新，还宣布了V9系列也有重大改款。2021复古越野车V85TT在外观方面，外观和老款并无太大变化，但新款V85TT推出了NeroEtna、GialloMo…查看全文

MotoGuzzi“摩托古兹”诞辰一百周年之际，将旗下多款经典车型进行了更新。继V7“百年纪念版”之后，同系列中的V9也发布了Bobber和Roamer两个版本的新款，主要区别在于配色风格和配饰功能方面，在欧洲市场它们的售价分别为10750欧元和10190欧元，折合rmb约8.…查看全文

MotoGuzzi接续在2020年12月中旬发表了2021年款的V7车系后，紧接着在今年(2021)初推出了V9Bobber及V9Roamer。共用发动机的全新策略为了让2021年款V7车系能通过EURO5标准，MotoGuzzi决定是时候舍弃旧的744cc发动机，以V85TT那具850ccV型双缸发动机来做为新的…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托初创企业KabiraMobility已进入印度电动摩托车市场，并已经推出了新的KM3000，外观酷似川崎小忍者。预订将于2021年2月20日开始，售价为126,900印度卢比，约合人民币1.1万元KabiraMobility首席执行官JaibirS.Siwach在…查看全文

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