堵车已经成为困扰城市居民的一大顽疾，今天我们组织了一次实地体验，看看摩托车与汽车在城市交通中的通行对比，最终相信大家会找到满意的答案······
2015中国最堵城市排行榜显示，在号称“堵王”的上海，开车“10公里，需用时29分钟”，有没有搞错？即使三线城市的广东江门，也经常能够超越这个记录。于是“约跑家族”几个车友约好这个周六，亲自用汽车与摩托车同时测试一下，挑战的就是江门上下班主干道之一——建设路。
出发地点在豪爵大厦，沿着建设路一直到江门汽车站前的绿岛商城，然后返程回来，一路上大概有七八个堵点。这次活动，我们想测试一下江门的汽车、摩托车通行指数。
下午1点半左右，大家陆续赶到出发地点。或许是因为“反堵"这个话题大家比较关注，很多资深的车迷玩家也赶过来凑热闹。
请叫我们“反堵精英”！
虽说是比赛，但汽车、摩托车能不能超速，我们都是好市民。出发前，大家要签一份《安全协议》，承诺在比赛过程中文明行车，不超速、不乱变线、不乱停车……
小胖首先为大家介绍了本次比赛的用车VR150，据说动力相当不错，今天，它将与运动型家轿1.8L福克斯一拼高下。
这次比赛一共分为四组，每组两辆VR150，一辆福克斯，大家同时出发，按指定路线行驶，记录最后用时。第一组阿地、无争、亮哥，整装待发！
刚起步，VR150就开始领先，过第一个红绿灯时（离起点大概只有两三百米），亮哥的福克斯早已被甩在身后的车流中，故事的结局，似乎在前两百米就失去了悬念
摩托车超强的机动性，在拥堵路段体现得异常明显，几乎都是秒杀的节奏！
在江门，骑摩托车还有一大杀器，就是在主干道上有许多摩托车专用道，相当于摩托车的高速公路，我特意拍了几张通行效率对比，一边是一马平川，一边是各种寸步难行。
晚上挑图片的时候，我无意看到下面这张图片，虽然很普通，但给我很大震撼。我老家是北方一座城市，那里至今骑摩托车仍有很多不带头盔的，其它乱象可想而知。而在江门，连这样一位老者，都有较强的交通安全意识，也许会让许多所谓的骑士汗颜。江门被称为“摩托自由之城”，或许有很多外地摩友会羡慕在这里骑摩托车的各种便利，但这种便利并不是自由随意，而是建立在规范、严格的交通管理基础之上的，在这里摩托车驾驶员几乎人人有牌有证，人人戴头盔，不随意变线抢道。
马上要到达绿岛商城，我们要在一个便利店购物。摩托车停车就是方便，停车、购物、大胆两分钟搞定！
回程的路上，有一段是建设路上最堵的路段，以往上下班高峰期的时候，开汽车要等五六个绿灯才可能通过，而摩托车，并非故意拉仇恨，照例只要一个灯啦！
对了，似乎忘了一个选手，那就是开着福克斯的亮哥，自然是各种堵。拍摄车是一辆GW250，在车丛中实在是找不到他那辆福克斯，只能他自拍了
或许是因为堵太久了，全无存在感，亮哥似乎被激怒了，忘记规则约定，开始超速、抢灯！
然并卵，即使如此也改变不了结局，第一轮计时数据：8公里的路程，VR150硬是拉开福克斯近6分钟！
接着第二轮，虽然福克斯的成绩提升了将近4分钟，但VR150的成绩提升更快，差距拉大到将近9分钟。
事情渐渐朝着戏剧化的方向发展，最后一轮，为了提升福克斯的成绩，竟然换上了专业驾驶员。所谓专业驾驶员，我们可不是吹的，不行，看行头。这架势，是要当赛车跑
面对福克斯如此逼人的气势，VR150却相当淡定，照例剪刀手，甚至遇到红路灯停车，还抽空象征性的鼓励一下
然而，面对这样的路，赛车手哭了
四轮测试完毕，在江门交通主干道行驶8公里，摩托车均比汽车要节省时间，最少节省2分34秒，最多节省8分33秒，综合测算，平均节省6分01秒。可见在理性的交通治理环境下，摩托车能对人们日常出行起到重要的作用。
虽然摩托车的机动性强，但安全还是第一位的。
最后，想说说我对这个活动的一点感受。开始想到要去做这样一场活动时，我身边基本可以听到两种声音。一种是摩友圈的，基本态度是“这有什么好比的，摩托车肯定要快啦，有啥意义，不如去郊外跑跑”；一种是来自圈外的朋友，他们说“摩托车就算是能跑过汽车，也是因为乱跑乱串，不守规，不安全”。这两类人似乎是割裂的，都从自己的角度看问题，相互不甩。我在这里也不想费劲解释，只是摆出事实的真相，摩托车在城市交通中到底可以起到怎样的作用？作为骑者，我们首先需要做好我们自己，然后试着从公众的角度回答他们的疑问，摩托车便捷是不是一定会牺牲安全？我们这次几乎完全是按照交规骑行的，照样是能节省很多时间，这就是真相。至于如何做到安全，那是另外一个问题，像江门这种城市已经给出了良好的示范。
大地恒通欢迎阁下莅临品鉴
预约及销售咨询电话:13717510603
