七速变速或自动变速模式 – 旅行、运动、雨天;手自一体的变速箱随时随地让你视路况来实施转换,使得驾驭更加顺畅,并充满乐趣!可通过脚档或左手柄上的开关进行。与 Honda NC700X 款相似,原传统油箱改为可容纳L尺码的全盔。其底部还设有小出水口,便于夏日存放冷饮、水果等排水之用。油箱则置放在了座位之下,使整车重心降低。
然而,与其竞争对手 Honda NC700X 相比,此款 Aprilia Mana 850 GT 有着异曲同工之妙,其价格虽偏高了3千多美金,但其运动和操控性能方面略强于本田款,且每19,300公里才需保养一次,可谓一分钱一分货!
美国售价: 11,199美元
发动机: 四冲 水冷 90o SOHC V型 双缸
排气量: 839.3cc
峰值马力: 76.1hp @ 8,000rpm
峰值扭矩: 53.8 ft-lb @ 5,000rpm
缸径 @ 冲程: 88mm x 69mm
压缩比: 10.0:1
变速器: 手自一体(7速手动、CVT自动)
轴距: 1463mm
座高: 800mm
干重: 尚未公布
前轮: 120/70ZR 17
后轮: 180/55ZR 17
前刹: 320mm 双碟 四卡钳 ABS
后刹: 260mm 单碟 单卡钳 ABS
油箱容积: 16.0L