2014年5月9日至11日，亚洲天才杯（SAATC）印度尼西亚站刚刚结束，与国内全国公路摩托车锦标赛（CRRC）同期进行，中国·五羊-本田车队车手陈远航，机械师兼翻译长相、进于5月7日出发，从大雨中的广州出发，晚点抵达大雨中的吉隆坡，再到大雨中的雅加达。能在周三晚上抵达酒店实属不易。
此战比赛所有设备都被印尼海关扣留，直至比赛时所有设备均未能到达SENTUL赛车场，最快要到晚上9点才能到达，最后所有车手只能走走场地熟悉一下便回酒店休息。晚上9点所有机械师都来到赛场开始卸货布置整备赛车，直到凌晨2点才回到酒店，其他工作人员还继续在赛场忙碌。
印尼SENTUL赛道，全场3984米
教练在现场传授技巧
5月9日上午经过最后的整备和调试，所有赛车准备就绪，可以进行比赛了，虽然去年已经在这个坑坑洼洼的赛道有过一次比赛经验，但是陈远航从年初到现在就连150都没怎么练过，更没有Moto 3的赛车可以训练，想要拿出点成绩出来其实不是不太现实。
中国车手陈远航驾驶19号赛车
陈远航战车19号
机械师兼翻译的五羊-本田车队经理张进在整备赛车
印尼站P房现场，各国机械师在忙碌
排位赛后教练阿尔贝托专门找到陈远航，对他从心理到技术给予了很多建议和指导。并告知陈远航，他完全有能力驾驭这辆赛车并取得更好的成绩。只要跟着教练的要求去做，一定会一步一步提高。
19号车手陈远航准备发车
第二天早上15分钟的热身练习，经过指点的陈远航立马提高了一秒，阿尔贝托教练的指导简直就是金玉良言，这也让陈远航重拾信心。到了下午的比赛，陈远航从23位发车跑到第18名结束比赛，虽然比卡塔尔差，但经过教练的指点，也让我们学习到了很多，看到了自身的缺点和不足，这次印尼站的比赛很明显，跑在后面的几个国家的车手，都是因为平时国内没有这款车，自然就无法去训练和熟悉这个车，所以，今后希望我们能再接再厉，加强练习，争取下一站取得更好的成绩。
让我们拭目以待第三站——珠海站。
