来自四川新闻网的消息，为进一步确保城区道路交通安全、畅通，四川南充交警部门在打造“交通示范街”基础上，又打造了摩托车、非机动车“靠右行驶示范街”。此外，为缓解摩托车在道路中间穿行的现象，交警部门正在对摩托车专用道和前置等候区进行试点，今后或将在全市范围内推广。
打造城区“靠右行驶示范街”
交警一大队相关负责人介绍，大队仔细研究辖区道路交通状况后决定，率先在西河中路打造“靠右行驶示范街”。在打造过程中，大队抽派人员组成巡逻组和查处组，采取巡逻管控和定点严查相结合的方式将西河中路违规停放车辆强行劝离、及时清理，以保障摩托车和非机动车能时时靠右行驶，让摩托车和非机动车做到不抢道、不占道、不乱串。
在“靠右行驶示范街”打造整治期间，交警部门对摩托车和非机动车违法驾驶员进行当场处罚、当场纠正、当场教育。同时，让违法行驶的驾驶员穿戴蓝色文明交通劝导员背心，在现场对摩托车和非机动车进行引导，使广大驾驶员认识到正确行车的重要性和必要性。
试点摩托车专用道和前置等候区
记者了解到，目前，交警部门在顺庆区西河中路，西华路一、二段，高坪区阳春路、嘉陵区陈寿路进行了摩托车专用道试点。此外，顺庆区人民中路摩托车专用道交通设施设置正在推动中。
除设立摩托车专用道外，交警二大队在阳春路工商局路口采用临时标贴的方式、交警三大队陈寿路满廷芳路口施化了摩托车专用等候区，交警四大队在马市铺路石油西路路口采用临时标贴的方式，进行了摩托车专用等候区前置试点，顺庆区西河南路涪江路口摩托车专用等候区施化正在推动中。
“长期以来，摩托车在道路中间行驶的现象突出，不仅影响汽车的通行，更在客观上带来了安全隐患。”市交警支队相关负责人表示，设立摩托车专用道的目的，就是在于缓解摩托车在汽车中穿行的现象，两种车辆分道行驶，将更加利于减少拥堵。“今后或将逐步在全市范围内推广，届时摩托车如不按道路行驶，将受到相应处罚。”
公社点评：治理城市交通有多种方案。有的城市是勤政，比如像南充，发现了问题，研究问题，分析问题，解决问题。摩汽车道分离，既提高了通行效率又降低了事故风险。而很多城市则是懒政，比如汽车限号、禁摩等政策的出台，都是政府不肯去思考如何解决问题，而是拍脑门一刀切。庙堂的老爷们只知道自己做出了“英明的”决策，而不管百姓从这政策是受益还是受苦。如果我们每个城市都像南充学习，我们的马路将会更通畅。减少拥堵，会带来什么，相信每个人都明白。这不仅是惠民工程，而且会为城市发展带来实际的效益。
