摩托车是速度、自由、无拘无束的象征，同样也可以是安静、纯洁、充满科技感的艺术品。机械美的表现可以有很多种，有像意大利比莫塔那样纯粹的机械零件所散发的“硬质”美感，也有像杜卡迪那样线性的“软质”美感。而此次Praëm公司设计的这款SP3可以说融合了“硬质”和“软质”两种机械美，完美诠释了“亦动亦静”的理念。
Praëm公司是一家刚刚成立不久的改装公司，主要提供摩托车的定制改装服务，这款SP3是基于VTR1000 SP1改装而来，由航空机械师Florent Berneron和原宝马摩托车部设计师Sylvain Berneron兄弟俩纯手工打造而成，采用了SP1的车架，Ohlins的悬挂系统，Brembo刹车系统，Rotobox碳纤维轮毂，碳纤维刹车盘，rizoma的油壶以及倍耐力的轮胎。不仅外观美观，配置也属一流。
这辆车的艺术理念十分独到，首先车头和车尾的处理很别致，用铝丝横向排列的方式进行造型，这种拉丝效果让这辆车在静止的状态也可以呈现一种速度感，手法上的创新很独特。同时设计师还运用了对比的首发突出这辆车的造型以及质感，仔细观察不难看出，整车的上半部都是银色，金属质感；而下半部则是黑色，哑光质感，强烈的黑白颜色对比突出了上部的线条感和层次感，而质感上的对比更是让这辆车有一种金属的冷艳。其实从上面的图中可以看出，之前设计方案是用辐条轮毂，而由于质感不符，后来改用了碳纤维轮毂，保证了整体风格的同一。
而两位设计师还巧妙的运用了展览环境，利用木材粗糙质感和金属光滑质感的对比突出这辆车的造型，达到了渲染氛围的效果。个人十分佩服两位设计师独特的审美以及巧妙的表现手法。在这个崇尚个性的时代，车友都希望自己的车与众不同，除了品牌自身的差别外，改装是突显个性的好方法，其实只要你能将自己对美得见解付之于行动，你都会得到一辆独一无二属于自己的爱车，哪怕一次只改动一点点，都会让你骑起来有与众不同的心情，希望每位车友都能有属于自己的“艺术品”。
