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谍报:小号“印第安”发布——轻骑兵“Scout Sixty”

谍报:小号“印第安”发布——轻骑兵“Scout Sixty”

本届的米兰国际摩托车展EICMA上,印第安发布了新款巡航车型——Scout Sixty,排气量约为999mL(60立方英寸)。目前美版Scout Sixty有三种颜色,印第安红、雷霆黑、和珍珠白。整体外观与今年刚在中国上市的印第安侦察兵(Scout)相似,目前官方为它暂定名为——轻骑兵!

谍报:小号“印第安”发布——轻骑兵“Scout Sixty”

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谍报:小号“印第安”发布——轻骑兵“Scout Sixty”

谍报:小号“印第安”发布——轻骑兵“Scout Sixty”

谍报:小号“印第安”发布——轻骑兵“Scout Sixty”

“轻骑兵“排气量的减小和五速变速器(Scout为6速变速器)的更换,必然使得印第安品牌的价格门槛下探。毕竟从侦察兵1130mL降低到轻骑兵999mL的排量后,动力损失并不巨大。这款轻骑兵依然拥有78匹的马力,这样的动力调整,在城市应用也已足够。(当然追求极速的发烧友除外)这次的轻骑兵除了发动机排量减小,其他车身细节与侦察兵差别不大,但分色有区别。具体我们还要等待官方更详细的上市数据。可以肯定的是,售价对入门级的印第安粉丝将会十分有利。(可参考哈雷883与1200的关系)

谍报:小号“印第安”发布——轻骑兵“Scout Sixty”

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谍报:小号“印第安”发布——轻骑兵“Scout Sixty”

这次广告片中出现的女骑手绝非偶然,她透露着印第安品牌前行的节奏。我们可以预见“轻骑兵”的推出,旨在拓广侦察兵车系的目标客户群体。选用更低排量的引擎,必然是去占领中量级巡航车市场。看来,新手和女性用户,已经被“轻骑兵”更轻的车重向下锁定。骑行中印第安情侣版的趋势也已经初露端倪。至于何时进入国内,走正常流程来说是不会太慢的。毕竟哪个厂商也不会主动放弃中国市场的潜力。让我们拭目以待!(参数图在最下方)

谍报:小号“印第安”发布——轻骑兵“Scout Sixty”

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谍报:小号“印第安”发布——轻骑兵“Scout Sixty”

谍报:小号“印第安”发布——轻骑兵“Scout Sixty”


引擎

输出功率

58.2kw/78匹

引擎类型

水冷v型双缸

变速器

齿轮传动

传动机构

湿式离合器

排量

61立方英寸999cc

电喷系统

闭合回路燃油喷射/60毫米孔径

性能

峰值扭矩

65英尺磅/88.8牛米

峰值扭矩

5800转/分钟

齿轮比

1档

2.769 : 1

2档

1.882 : 1

3档

1.500 : 1

4档

1.273 : 1

5档

1.036 : 1

最终传动比

2.357:1

尺寸

离地间隙

5.3英寸/135毫米

燃油容量

12.5L

总高度

1207毫米

总宽度

880毫米

总长

2311毫米

前倾角

29°

座椅高度

25.3英寸/643毫米

轴距

61.5英寸/1562毫米

倾斜角

31°

额定总重

988磅/449千克

拖曳距

4.7英寸/119.9毫米

重量(干/湿)

542磅/561磅(246千克/254千克)

底盘

前悬架

伸缩叉式4.7英寸/120毫米

后悬架

双减震器3.0英寸/76毫米

前制动器

单个/298毫米制动盘/双活塞制动钳

后制动器

单个/298毫米制动盘/单活塞制动钳

前轮胎

130/90-16 72H

后轮胎

150/80-16 71H

车轮

铸造式,前16*3.5英寸,后16*3.5英寸

排气

分体式双排气道


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