说起Monster车系, 应该是DUCATI公司的历史上最成功也最畅销的产品之一。从1993年推出的第一台Monster 900开始, 到2001年推出的Monster S4车系。2008年的Monster 696车系, 大多维持每7年大改款一次的生命周期.
大家一定很期待这个怪兽家族的进一步发展,从去年有消息称杜卡迪有新车Monster821面世以来,杜卡迪成都也接到过不少客户询问该车情况,而微信上的不少粉丝也是焦急等待。如今,我们很确切的告诉大家这款新车即将面向中国,并且在广州车展11月20日媒体日首次亮相。这标志monster家族又添成员,而车迷又多了一个中量级车型选择。
此次广州车展除了Monster821实车发布展示外,官方同时也公布了其价格。
Monster 821在中国建议零售价为:
黑色款:123,500元
红色款 :129,000元
目前,杜卡迪成都已开始接受预定,你想快一点与它共赴一段旅程吗?
预定电话:028-85033116
看完价格,先平复下激动心情咱们先来回顾下怪兽家族的进程 ,了解下Monster 821的前世今生。
Monster 900 ▼
Monster S4R ▼
Monster 696 ▼
Monster 821 ▼
Monster 821 历史演变视频▼
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=h01734qhtdd&width=500&height=375&auto=0.
全新的Ducati Monster 821将现代感与独特的历史造型相结合,搭配Testastretta 11°发动机释放的112Ps马力和Ducati特有的轰鸣声,将骑手所希望的都化作现实,提供前所未有的骑行乐趣。Monster 821 共有两种版本,分别为全黑版Monster 821 Dark 与红色版Monster 821。
从外型看酷似Monster 1200 ,整体更具有肌肉感。圆形的前大灯,紧凑的燃油箱,准确无误的突显了Monster 821的极简主义。
经典的红色
全黑的车身,散发着难以抗拒的魅力。
车型特色:
●引擎
Testastretta 11°821cc引擎是821的标志,在任何路况下为Monster 821提供可靠的动力保障。采用水冷L型双缸发动机,拥有112Ps马力,装备质量仅179.5kg。
●配置
全新的Monster 821大灯是由一个圆形前照灯为主,极具现代感,使用高和低的光束、两侧的LED的停车灯和LED尾灯将车身完全包裹。
新的Monster 821不完全专注于实现卓越的动力性能,更着重于去提高所有路况下骑手和乘客的安全性。这一目标的实现,需要通过为Monster 821提供杜卡迪安全套装(DSP),9MP ABS防抱死刹车系统和八段式杜卡迪牵引控制(DTC)来实现。
DSP(Ducati Safety Pack):杜卡迪安全套装。DSP 包括有 Brembo 的当前最新9ME ABS , 配三种设计和8档杜卡迪牵引力控制系统装置(DTC)。
DTC(Ducati Traction Control):杜卡迪牵引力控制系统。牵引力控制系统中的一种,通过对比ABS 系统传感器测量的前后轮转速并分析传感器分配盒(倾斜传感器)提供的数据来检测后轮空转。在此情况下,发动机控制器通过减小点火提前角度、干预喷油和改变节气门的位置来相应降低驱动转矩。
Monster 821拥有紧凑的液晶显示仪表板,仪表板的上部的灯将指明警告信息。显示屏提供信息包括速度、转速、发动机冷却液温度、环境温度和时钟。此外,它会显示目前的燃料消耗,平均油耗,平均速度和旅行时间。而较低的部分由点阵显示区域组成,点阵区域显示当前的骑行模式和相应的ABS控制。
Monster 821座椅的设计十分贴心,以乘客的舒适性为重,采用较宽的软垫座椅,确保最佳的乘坐位置。可调式座椅,±25毫米的调节范围,使其能够适应世界各地客户的需求。标准座椅高度可以很容易地从最低的785毫米调整到最高的810毫米位置。
Monster 821引入了最先进的杜卡迪技术,包括著名的杜卡迪骑行模式。三种骑行模式(城市,旅行,运动)结合RBW、DTC和9MP ABS,骑手可以简单的通过点击按钮,改变车子的特性,即使是在骑行过程中也不例外。骑乘模式的三种模式是Ducati预设的,但为了最好地满足骑手的需求,骑手可定制模式,并单独保存。也可以很容易地通过复位“默认”选项,还原初始设置。
RBW(Ride-by-Wire):电子油门控制系统。结合牵引力控制系统和ABS系统,对油门进行控制,可以切换多种驾驶模式。
●车架
新的Monster 821拥有全新的车架结构,其灵感源自赛车。该结构是由一个紧凑的杜卡迪车架,直接安装在气缸盖和发动机上。这个复杂的结构,实现了不可思议的超低整备重量205.5公斤。
●油箱
Monster 821的17.5升油箱是其整体设计的一个重要组成部分。独特的燃料箱,具有强烈的设计感,而其金属结构和雕刻的膝板给Monster 821增添了一分厚实的感觉。
全新的Monster 821采用前卫的技术和高品质的材料,突显了其雄伟的气势,并重新定义了高端摩托车。带上你的Monster 821,畅想娱乐无极限。
2015 MONSTER 821 参数表 | ||
尺寸 SIZE | ||
全长 | 2,154mm | |
全宽 | 867mm | |
全高 | 1,061mm | |
轴距 | 1,480mm | |
座位高度 | 785-810mm | |
净重 / 湿重 | 179.5kg / 205.5kg | |
油箱容量 | 17.5升 | |
引擎 ENGINE | ||
类型 | 水冷四冲程Testastretta 11° L形双缸 8 气门 | |
排气量 | 821.1c.c. | |
最大马力 | 112hp/9,250rpm | |
最大扭力 | 89,4Nm(9.1kgm)/7,750rpm | |
压缩比 | 12.8:1 | |
缸径x冲程 | 88.0 x 67.5mm | |
供油系统 | 电子燃油喷注系统 | |
前倾角 | 24.3° | |
拖曳距 | 93.2mm | |
起动 | 电动 | |
驱动模式 | 链条 | |
变速 | 湿式多片六档变速 | |
车身 CHASSIS | ||
车架类型 | Trellis 编织型钢管车架 | |
前悬挂系统 | 43mm 倒立前叉,130mm行程 | |
后悬挂系统 | Sachs单筒弹簧避震,140mm行程 | |
前制动系统 | 双320mm 钻孔碟配Brembo M4-32 四活塞放射式卡钳,附ABS | |
后制动系统 | 单245mm钻孔碟配双活塞卡钳,附ABS | |
前轮胎 | 120/70 ZR 17 配Pirelli Diablo Rosso II | |
后轮胎 | 180/60 ZR 17 配Pirelli Diablo Rosso II |