就我自己也非常喜歡的Moto Guzzi MGX-21 Concept,終於要推出真正的量產車款了,雖然目前仍處於偽裝階段,不過應該距離上市應該不遠啦!從車頭風罩來看,幾乎完全依照先前的MGX-21概念而來,輪圈尺碼看起來也挺大!不過後輪與底盤不夠低趴,同時還馱上兩個原廠邊箱,感覺實在差點意思!如果可以採用概念車那樣的一體化設計,那造型就是絕美了。
實際捕獲的概念車照片,看來幾乎沒啥偽裝。雖然與當年的MGX-21有些差異,但還是可以通過改裝來升級。
就我自己也非常喜歡的Moto Guzzi MGX-21 Concept,終於要推出真正的量產車款了,雖然目前仍處於偽裝階段,不過應該距離上市應該不遠啦!從車頭風罩來看,幾乎完全依照先前的MGX-21概念而來,輪圈尺碼看起來也挺大!不過後輪與底盤不夠低趴,同時還馱上兩個原廠邊箱,感覺實在差點意思!如果可以採用概念車那樣的一體化設計,那造型就是絕美了。
實際捕獲的概念車照片,看來幾乎沒啥偽裝。雖然與當年的MGX-21有些差異,但還是可以通過改裝來升級。
1955年的GP500比利时分站,首度亮相的“V8”引发轰动,业界为这款突破常规的赛车兴奋不已。在次年比赛上,“V8”正…[详细]
说起双缸摩托车的发动机形式,那可就多了去了。哈雷的V型双缸、宝马的水平对置双缸、杜卡迪的L2双缸、各种日系车的并…[详细]
摩托古兹一直以来受到复古车爱好者的关注,其坚持横置v缸的特点可谓在复古车市场中独树一帜。最近发布了全新V7车型,…[详细]
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托MotoGuzzi继先前推出V7车系的改款之后,近日也针对旗下的ADV车型V85TT推出…[详细]
2021年让摩托古兹品牌来到了100周岁,特此摩托古兹上个月发布了一款纪念版车型,那就是V7Ⅲ系列,又对复古越野车V85T…[详细]
MotoGuzzi“摩托古兹”诞辰一百周年之际,将旗下多款经典车型进行了更新。继V7“百年纪念版”之后,同系列中的V9也…[详细]