去年EICMA车展上,Moto Guzzi凭借MGX-21概念车一炮走红,其前卫的Bagger风格与哈雷、胜利等美式Bagger截然不同,而且大量碳纤维等材质的应用也令该车沉稳内敛中含蓄着霸气。
临近今年EICMA,MGX-21的量产车型也传出将在本届车展上发布,同时其谍照也随之曝光,量产车型几乎保留了概念车的全部特色,细节上略有调整,比如前轮仍采用碳纤维整体辐条,但在尺寸上有所减小。另外,Bagger最有拖拽感的尾箱在谍照中失去了应有的气场,想必还是挂着California的边箱!
去年EICMA车展上,Moto Guzzi凭借MGX-21概念车一炮走红,其前卫的Bagger风格与哈雷、胜利等美式Bagger截然不同,而且大量碳纤维等材质的应用也令该车沉稳内敛中含蓄着霸气。
临近今年EICMA,MGX-21的量产车型也传出将在本届车展上发布,同时其谍照也随之曝光,量产车型几乎保留了概念车的全部特色,细节上略有调整,比如前轮仍采用碳纤维整体辐条,但在尺寸上有所减小。另外,Bagger最有拖拽感的尾箱在谍照中失去了应有的气场,想必还是挂着California的边箱!
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