2014年5月9日至11日,亚洲天才杯(SAATC)印度尼西亚站刚刚结束,与国内全国公路摩托车锦标赛(CRRC)同期进行,中国·五羊-本田车队车手陈远航,机械师兼翻译长相、进于5月7日出发,从大雨中的广州出发,晚点抵达大雨中的吉隆坡,再到大雨中的雅加达。能在周三晚上抵达酒店实属不易。
此战比赛所有设备都被印尼海关扣留,直至比赛时所有设备均未能到达SENTUL赛车场,最快要到晚上9点才能到达,最后所有车手只能走走场地熟悉一下便回酒店休息。晚上9点所有机械师都来到赛场开始卸货布置整备赛车,直到凌晨2点才回到酒店,其他工作人员还继续在赛场忙碌。
印尼SENTUL赛道,全场3984米
教练在现场传授技巧
5月9日上午经过最后的整备和调试,所有赛车准备就绪,可以进行比赛了,虽然去年已经在这个坑坑洼洼的赛道有过一次比赛经验,但是陈远航从年初到现在就连150都没怎么练过,更没有Moto 3的赛车可以训练,想要拿出点成绩出来其实不是不太现实。
中国车手陈远航驾驶19号赛车
陈远航战车19号
机械师兼翻译的五羊-本田车队经理张进在整备赛车
印尼站P房现场,各国机械师在忙碌
排位赛后教练阿尔贝托专门找到陈远航,对他从心理到技术给予了很多建议和指导。并告知陈远航,他完全有能力驾驭这辆赛车并取得更好的成绩。只要跟着教练的要求去做,一定会一步一步提高。
19号车手陈远航准备发车
第二天早上15分钟的热身练习,经过指点的陈远航立马提高了一秒,阿尔贝托教练的指导简直就是金玉良言,这也让陈远航重拾信心。到了下午的比赛,陈远航从23位发车跑到第18名结束比赛,虽然比卡塔尔差,但经过教练的指点,也让我们学习到了很多,看到了自身的缺点和不足,这次印尼站的比赛很明显,跑在后面的几个国家的车手,都是因为平时国内没有这款车,自然就无法去训练和熟悉这个车,所以,今后希望我们能再接再厉,加强练习,争取下一站取得更好的成绩。
让我们拭目以待第三站——珠海站。
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