近日，据海外媒体报道，奥地利格拉茨大学工业设计学生Daniel Brünsteiner为KTM设计了一款电动概念车KTM Ion。该车最大的亮点就是摒弃了传统的减震配置，改用其最新研究的专利技术完成减震的吸震作用。
KTM Ion由260V电池驱动，并搭载KTM电动机，电池直接安装在车架上；新车车架由碳纤维材质制成，同时还采用了牛角式车把以及皮革车座；最重要的是，KTM Ion利用调整轮圈中心位置来吸收车辆在不平整路面产生的震动。比如在平坦路面行驶时，轮圈的中心位置不变，如果路面起伏不定时，轮圈的中心位置就会做出相应的上下调整，从而缓解颠簸路面产生的震动。
KTM Ion设计者Daniel表示，Ion代表的是典型的KTM精神，即探险、纯粹、极致和性能。该车专为城市通勤设计，为人们创造独一无二的城市骑行体验。
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托复古风的热潮不知怎么，就从时尚界的老爹鞋、运动服，逐渐蔓延到了不同…[详细]
由一台TriumphRocket3改装而成的caferacer，它出自德国改装工作室HammerKraftrad。HammerKraftrad非常注重细节，在这台…[详细]
今天给大家介绍的这款车是本田又一经典神作——大家熟悉的CX500。这部车凭借日系车少见的横置V型双缸，成为老车收藏…[详细]
地址：北京市顺义区天北路77号TMC机车文化创意园内，SSGP摩托车俱乐部。2019骑行季 将您的爱车带回家……SSGP摩托车俱…[详细]
今天为大家介绍一部经典的Cafe改装，这是飞渡君在一个社群里发现的，作者不详，不过可以肯定的是，这个工作室也是以C…[详细]
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托狂拽炫酷吊炸天，低调奢华有内涵！对于电动车消费者，这并不冲突。9月2…[详细]
