在刚刚结束的2015北京国际设计周·751设计节，几台宝马摩托车出现在了设计节中重要环节“中国摩托车设计发展论坛”上，并被众多与会人士所称道。
北京国际设计周是由北京市政府联合教育部、科技部、文化部共同主办的，是北京市具有国际影响力的大型文化活动之一。北京国际设计周主体活动于每年9月至10月在北京举办。751国际设计节是北京国际设计周中的重要组成部分。下面咱们就一起到“中国摩托车设计发展论坛”的现场看看吧！
目前中国摩托车文化正处于发展阶段，摩托车在社会上的角色发生着巨大变化。昔日单纯的两轮交通工具正在转变成为一种时尚代名词。而宝马的摩托车从设计的第一代起，就一直在设计上引领潮流。
R7 1934年 （辉煌历史）
R7在外观上用唯美来形容一点也不为过，发动机和变速箱部分同样有所创新。曲轴箱，齿轮箱和缸盖都采用了当时只有在航空制造业领域采用的先进的一体成型式制造技术。并采用顶置凸轮轴，变速箱内部的齿轮组也经过优化，降低了因轴传动而导致的动力迟滞。精密的工艺设计使得R7的装备重量仅仅只有165kg，搭配793cc的水平对置引擎可在5000转时爆发出35匹的马力，达到90英里的时速在当时绝对是骇人听闻的一件事。兼具唯美外观与超强性能，引领摩托车界时尚潮流，R7可谓一时风头无俩。
R 1200 GS （成就当下）
1980年，宝马公司发布了为探险和越野而生的颠覆性摩托车，这辆全新的摩托车登场也被灌注了一个梦想——A journey around the world！它的诞生意味着宝马摩托车进入了一个全新的领域，这就是GS。不论是外观，还是内核，都颠覆了以往的设计传统，打造一种新的摩托车潮流。GS系列催生了一个全新的摩托车领域——“探险旅游”。GS系列，一些人称它是驾驶者最可靠的“伙伴”，一些人称呼它是“自由摩托”，还有一些人称它为，从未被超越的摩托史册经典之作。之所以成为摩托史册中的经典，在于它可以行驶数万公里，被骑士们用来周游世界；在于它能胜任苛刻的自然条件，征服过绝大多数的地势和地形；在于它带给骑士难忘的驾驶体验，让人们真正感受到摩托车的驾驭乐趣 。
Concept 101 （展望未来）
这辆概念摩托车在2015年首次亮相，由宝马公司和加州Roland Sands Design公司共同设计，完美体现了美国旅行摩托的风格。在外观方面，流线型的车身采用拉丝铝合金、深色木配饰、碳纤维装饰，两侧配备两个集成侧箱，同样采用空气动力设计以有效降低风阻。而在性能方面，在发动机方面配备了由之前K1600引擎演化而来的1.6L水冷直列六缸引擎，空气动力性能比K1600更强。如此抢眼的设计，必将继续引领着摩托车界的设计潮流。
正如宝马摩托今年的主题“Make life a ride”摩托车即将成为一种全新的生活方式。摩托车设计随着摩托车功能性的转变，也发生了巨大的变化，从单纯为了通勤，到现在的个性化需求。
