“外星人”降临，ALL NEW GSX125/150全新上市
GSX家族的后起之秀——GSX125从2004年由济南铃木引入中国以来，满足了年轻消费者的个性需求，一上市就迅速成为高端街跑车的旗舰车型。GSX125从正式投放市场开始，不断完善、不断突破的脚步就从未停息，堪称不断引领街跑潮流的经典车型。9月10日， ALL NEW GSX150/125将震撼上市！“外星人”降临
ALL NEW GSX150/125承袭了铃木“GSX-R”系列的尊贵血统，出自济南铃木！
看点一：极限速度：
SUZUKI ALL NEW GSX 搭载经铃木专家重新调校的发动机，继续遵循赛车技术民用化的理念，代表着铃木未来跨骑车发动机技术的发展方向，该发动机蕴含三个核心技术：
高速运动件轻量化：活塞、气门等高速运动件轻量化设计，大大降低机械能损失；小间隙活塞环、增强型气门弹簧等有效防止混合气泄露，增大发动机功率。
活塞强制油冷技术（FPT）:机油经过专用的孔道，在曲轴的带动下，喷射到温度最高的活塞上部，把多余的热量带走，使活塞寿命大大延长。
电子测速技术（EST）:通过车速传感器检测当前车速，比机械测速系统使用时间更长，车速显示更加精确，驾驶者时刻掌握行驶状态。
看点二：未来科技：
采用敏锐碟刹，制动效果再次提升，在保障安全的同时加强操控的一体性，享受进一步的驾驭感。
运动型大直径减震，带来更出众的减震效果，炫耀速度不忘更舒适的驾驶感。
五角辐条纯黑轮毂，以更加动感的造型带来全新感受，坚固材质更耐冲击力。
细节见证，黄金角度的车体，为驾驶者提供更有利的架势环境，合理的驾驶姿势有效缓解驾驶疲劳。
菱形车架以及激光焊接技术有效增加了车架的强度，为行驶途中的肆意妄为提供一个安全的理由。
看点三：顶级外观：
现代感十足的圆筒太空舱式仪表盘，使用LED光照明、发光指针、步进电机转速表，打破常规，令仪表数据更清晰独特，极致视觉从这里开始。
不论黑夜雨天，都无法阻挡ALL NEW GSX前进的脚步，超亮大灯时刻提供安全守护。
科技感十足的航空式油箱盖，外形更流畅，加油更便利，全新单面镀锌油箱，防锈能力大幅提升，寿命更长。
采用无内胎真空胎，比普通轮胎更具安全性，无论转弯还是加速，均能轻松应对，随心驾驭。
技术参数：
| 型号 | GSX125 |
| 长*宽*高(mm) | 1990*755*1075 |
| 发动机类型 | 单缸、四冲程、风冷 |
| 气缸总工作容积(cc) | 124.5 |
| 缸径X行程(mm) | 57.0*48.8 |
| 最大功率Kw/(r/min) | 7.8/9000 |
| 最大扭矩Nm/(r/min) | 9.2/7000 |
| 压缩比 | 9.3:1 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 点火方式 | 电感放电式 |
| 制动器操纵方式 | 手制动、脚制动 |
| 轴距(mm) | 1270 |
| 润滑方式 | 压力飞溅式 |
| 离合器形式 | 湿式多片式 |
| 整备质量(kg) | 126 |
| 最小离地间隙(mm) | 167 |
| 可选颜色 | 透明蓝、闪橙、透明红、珠光黑 |
| 可选配置 | 圆灯版、方灯版 |
| 型号 | GSX150 |
| 长*宽*高(mm) | 1990*755*1075 |
| 发动机类型 | 单缸、四冲程、风冷 |
| 气缸总工作容积(cc) | 145 |
| 缸径X行程(mm) | 57.0*56.8 |
| 最大功率Kw/(r/min) | 8.0/8000 |
| 最大扭矩Nm/(r/min) | 10.8/5500 |
| 压缩比 | 9.2:1 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 点火方式 | 电感放电式 |
| 制动器操纵方式 | 手制动、脚制动 |
| 轴距(mm) | 1270 |
| 润滑方式 | 压力飞溅式 |
| 离合器形式 | 湿式多片式 |
| 整备质量(kg) | 127 |
| 最小离地间隙(mm) | 167 |
可选颜色：透明蓝/珠光白、闪橙/铁灰、透明红/珠光白、珠光黑/铁灰 |
人生不该是按部就班的延续，颠覆，才是向经典最好的致敬！
SUZUKI ALL NEW GSX ，来自“未来”科技的革新，一场由内到外的全新体验。SUZUKI ALL NEW GSX ，焕然新生，我，UFO，你的飞行器！9月10日，全新上市！指导零售价7480元起（GSX125圆灯碟刹版）
