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历史上最著名的十大军用摩托车

聊历史上最著名的十大军用摩托车


历史上最著名的十大军用摩托车

在第一部《美国队长》中,国民英雄骑着一辆改装过的哈雷戴维森WLA军用摩托车大杀四方;在续作《冬日战士》里,美队座驾Street 750虽然有点掉英雄的价,不过还是为该片的酷属性有了一定的加分。


历史上最著名的十大军用摩托车


漫 威似乎是很酷爱摩托车这种交通工具,甚至把这种交通工具的酷属性和宇宙飞船划上了等号。怎么,不信?看看刚刚上映的《复仇者联盟2》吧,全片除了飞船和会 悬浮的航母,就是两辆极其简单,极度原始的摩托车(美队的哈雷Street 750和黑寡妇的哈雷Project livewire)。尽管看着斯嘉丽骑着一辆设计极速不超过150千米/小时,满电续航85千米的概念电动摩托车从高科技到外太空的斯塔克飞船上跳下进行 追车大战实在是让鳄鱼有些忍俊不禁。但在酷属性上,机车其实并不输宇宙飞船太多。

与外星人的战争中,摩托车占据了一席之地。那么在历史上,摩托车是否也曾为军事服务过呢?今天,鳄鱼来跟大家聊聊历史上的十大军用摩托车。

历史上最著名的十大军用摩托车


第十名:Cagiva T4E

1980年,Cagiva 350s开始在法**队中服役,参加过海湾战争,是比较近代的一款军用摩托车。不过,最让这辆车出名的并不是战场上的表现,而是在各大电影中的出境。还记得007电影黄金眼中邦德驾驶的那辆越野摩托车么,就是这个了。


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第九名:Cushman Model 53

作为一辆踏板车型,Cushman Model 53紧凑,轻量,完全为了快速进入战斗而设计。很奇怪这样的车子并没有真正流行起来。美军在二战中仅生产了不到5000辆这种摩托车。


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第八名:哈雷戴维森J系列

在第一次世界大战中,摩托车第一次获得机会证明自己的价值。当时最有影响力的是两家美国摩托车制造商:哈雷和印第安。尽管在美军中,印第安车型的保有量要 多于哈雷,却依然让一辆哈雷成为了第一次世界大战中最有名的摩托车。原因?图片中这辆车在1918年11月12号,载着一个美国人进入德国,并签署了停战 协议!


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第七名:Welbike

英国为了其特种部队(Special Operations Executive)制造,是Cushman的缩小版,或许也是现在单兵便携式交通工具的前身,曾经参加过市场花园行动。尽管这辆车在实战上并不算成功,其独特的设计还是让其在历史上占有了一席之地。


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第六名:Vespa 150 TAP

你或许曾经看到过这张照片,并怀疑这是不是某人的恶搞。但这是真的,踏板上架了一门加农炮(准确的来说应该是M20无后坐力来福枪)这种离奇的组合真的在战争上出现过。


历史上最著名的十大军用摩托车

不过如果你幻想着一边骑着罗马假日中的性感踏板,一边拿大炮轰坦克的话,那你就太天真了。这辆1950生产的军事车辆主要目的是运送机枪,武器送到了指定地点之后,要拆下来,架上支架才能够使用。


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第五名:哈雷戴维森/Armstrong-CCM MT350/MT500

英国制造商Armstrong-CCM的作品,后被哈雷戴维森收购了其设计,并生产了后续的MT350车型。


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第四名:川崎/Hayes M1030

川崎KLR650越野车的军用版本,由美国Hayes科技公司改装,比原车型更好用,更耐造,更能适应军事行动的需要。其中的M1030M1版本还可以使用多种燃料,包括柴油,煤油,甚至JP4,JP5,JP8的航空用油。


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第三名:诺顿WD16H

在 上世纪30年代到第二次世界大战之间,这辆车是英**队的标志性军用摩托车。由诺顿的民用车型16H改造而来,WD字母代表War Department(军用)。当然,这辆车并不是英军在二战中唯一使用过的摩托车,Royal Enfield Flying Flea, James ML和BSA M20都曾经参战过。


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第二名:哈雷戴维森WLA

美国队长的座驾,美国精神的象征。在第二次世界大战中,这辆车曾经被生产了接近10万辆,其中三分之一被卖给了苏联军队,和JEEP一样并称为美军的象 征,这个车型也出战了之后的朝鲜战争。因为大量的被制造出来,战后,很多WLA流入普通百姓手中,成为了早期Chopper改装的首选车型之一。


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第一名:宝马R71和R75(Dnepr M-75,长江M1)

尽管哈雷戴维森WLA和JEEP一样是美军的象征,并成为了二战重要的组成部分,其劲敌,宝马K71和其后续车型K75才是真正设下行业标准的成功车型。


历史上最著名的十大军用摩托车

该车型不仅被当做两轮使用,也被大量改装成胯子,多款军用摩托车直接复制该车型(苏军的Dnepr M-75和中**队的长江M1是这辆车的直接翻版)或者从这辆车的设计中寻找灵感(Zundapp KS750使用的零件70%和R75相同)。

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