据美国国家公路交通安全管理局公布的文件,在鞍囊安装插座中的弹簧丝可能不具有足够的张力,这可能会使装设螺栓松脱。
如果任其发展,鞍囊可能会完全脱落。这种潜在的损坏它们很可能会创造出一个交通事件等危险性事件。
下面是在美国受影响的车型的完整列表:
2014-2015 Road King | 2014-2015 Street Glide |
2014-2015 Street Glide Special | 2014-2015 Electra Glide Ultra Classic |
2014-2015 Ultra Limited | 2014-2015 Police Road King |
2014-2015 Police Electra Glide | 2014-2015 CVO Ultra Limited |
2014 CVO Road King | 2015 Electra Glide Ultra Classic Low |
2014-2015 Ultra Limited Low | 2014-2015 Road Glide |
2014-2015 Road Glide Special | 2014-2015 CVO Street Glide |
2014-2015 CVO Road Glide Ultra |
哈雷-戴维森首先注意到比平时更多的保修索赔之后才真正意识到了问题的严重性。经过几个月调查之后,终于确定了问题根源所在。6月22日,哈雷-戴维森结束了与安全有关的缺陷的存在,并开始启动召回流程。
为了解决这个问题,哈雷-戴维森更新使用更强的不锈钢丝弹簧的类型,这将提供拉伸的所需量,以保持包袋到位。
个人观点:
安全第一,召回是对的。
这种事在天朝见怪不怪,在中国的哈雷对应车型,还会召回吗?
这么高大上的车,也会出现这样的安全问题?