近日，在西班牙的MotoGP Catalunya分站赛前夕，本田如期发布了MotoGP赛车街道版RC213V-S。该车售价2190万日元，折合人民币约110万元，将于今年年末发售。此次本田也公布了RC213V-S的具体动力数据和摩托车的相关细节。
动力方面，RC213V-S搭载的是排量为999c.c.的90度夹角V型4缸发动机，马力数据从之前报道的210匹（11000转）降至159匹 （11000转），峰值扭矩102牛米（10500转），这一落差不免让众多车友失望，但对于追求速度快感的骑士来说可在车上安装Sports Kit装置，它包括一个新型电控单元、经过改进的活塞气管和赛车排气系统。这一装置可使RC213V-S的马力从159匹（11000转）飙升至215匹（13000转），峰值扭矩超过118牛米（10500转）。除了马力提升外，Sports Kit还将摩托车净重从170公斤（含油188公斤）降至165公斤（含油177公斤）。
配置方面，与MotoGP赛车相同的是，RC213V-S的油箱被安置在车座下方并由轻量化的碳纤维外观件包覆；该车还采用了与MotoGP赛车相同的铝合金摇臂、滑动式离合器、17英寸的 Marchesini轮圈、顶级的Öhlins前叉、可调的脚踏和Brembo刹车组件。不同的是，RC213V-S的两款颜色车型均配有碳纤维的导流罩，配备了与赛车不同的螺旋弹簧阀门、变速箱、轮胎、制动系统，加配了LED灯光系统，其最大转向角也与赛车不同。另外，车上还安装了各种电子设备，如牵引力控制系统、引擎制动系统、快速换挡装置和惯性测量装置（IMU）。
RC213V-S属限量车款，每一辆均在本田Kumamoto工厂由经验丰富的工人手工打造，每天只生产一辆。如此算来，到今年年底本田最多也就生产近200辆车。如果消费者想要购买这款RC213V-S需登陆本田指定网站提前订购才行，真可谓是“一车难求”。RC213V-S车款共有两种颜色，一种是本田HRC的标志性组合颜色红、蓝、白；另一种是单一的碳纤维色。
