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2015 BMW R1200GSW小蓝马的变形记

这篇帖子现在看来,其实是早晚都要来写的。

从07年第一次接触摩托到现在,8年的时间一直懒懒散散的玩着摩托。所谓懒散,骑得次数不多,骑得公里数不多,买过的车也不算多,两只手能数完了。但费过得电瓶着实不少,尤其是正式拥有第一辆新车,比亚乔淑女50(不算那些3-5百买的N手木兰),现在还在手里,里程好久不看估计超不过3000,但全新汤浅电瓶用了最少5-6个,一年骑不了一次,电瓶全坏了。因为不作为代步使用,后来每台车都是这样长期保持着近似新车的里程。

我不敢说自己是个“纯粹”的摩托人,但我一定是个爱摩托的人。我不追求自己有多快,飞的有多高,压的有多低,我爱摩托的原因就是那种自由的感觉、时时刻刻融入环境融入大自然,虽然要比骑自行车开汽车专注很多,但这种专注也让我忘了烦恼一心骑车,自由的与大自然融入也让人轻松起来,不自觉得开心兴奋。通常我们开车旅游时是这样的,一路奔波也看了风景,但只有到了目的地,下车伸个懒腰深呼吸,才能说出“我来了”,而摩旅在行进中已然开始了旅程的享受。

上面说的都是些如何享受,后来玩得多了,也许也有摔过车的原因,除了单纯对自由享受的需求外,开始把安全放在第一位,每次出门骑车前除了对即将开始的摩旅的期待,更多的是希望可以安全的回家,这种感受越来越强烈。

这几年,玩过些不同风格的车,最终还是被宝马骑行中的灵活与线性吸引,多一分稳定就多一分自信,再加上用料扎实。心理的信赖在关键时刻可能就意味着相对的更安全,年纪大了一切决定都倾向于安全。当然除了安全,水鸟的优势还有很多,这里就不专门说了,口碑大家都了解。

基于以上考虑,15年春,我终于迎来了这台内心期待许久的R1200GSW(LC)。

首先上提车照

德悦行在建店初期我就去过,那会就和几个工作人员有一搭无一搭的聊着,讲着在路德的惨痛经历,唾弃路德某老板的无耻,不过因果循环那孙子后来也进去了。想来如果不是路德当年那种恶劣经营,估计也不会有现在宝马井喷式的增长,北京摩友早就受够了。不过当时我没想到日后还真在这买了水鸟。

2015 BMW R1200GSW小蓝马的变形记

也不知道官方管这个叫什么蓝,总之很喜欢,低调内敛。

2015 BMW R1200GSW小蓝马的变形记

2015 BMW R1200GSW小蓝马的变形记

2015 BMW R1200GSW小蓝马的变形记

两公里车,对这个距离我还满意。

2015 BMW R1200GSW小蓝马的变形记

初次加油,忘了为什么只加了18升,记得油箱应该是30的啊

2015 BMW R1200GSW小蓝马的变形记

2015 BMW R1200GSW小蓝马的变形记

到家

2015 BMW R1200GSW小蓝马的变形记

内容索引

1. 我在T厂代理上海嘉途采购了几乎所有t厂我认为实用的配件,会有大量篇幅记录安装细节,这里还得感谢嘉途老板在我安装中提供的远程协助,很有耐心。另外也有部分 w厂的配件。t和w厂是国内外车友最常选择的两个品牌,应该或多或少对大家的安装有所帮助。

2. 可能还会有一些其他相关我认为好用的小配件或工具。

3. 会有一套国外蛮有名的电路保护的详细安装。

4. 推荐牛灯一套,暂未查到国内有车友装过此灯。牛在哪?此灯可自动侵入原厂canbus, 与原厂灯融为一体,用原厂按钮控制。

5. 后面随写随加……

①. W厂(Wunderlich)淡灰色加宽风挡
②. Bursig 移车神器
③. Touratech 缸头保护罩
④. Touratech 加长加强型下护板
⑤. Touratech 发动机(下)护杠
⑥. Touratech 大脚支撑
⑦. 装完大脚掌次日参加宝马越野培训
⑧. Touratech 油箱(上)护杠
⑨. 刹车卡钳盖
⑩. 排气管护甲
①①. 中段车架左右护罩
①②. 刹车油杯保护
①③. 尾段车架左右护罩
①④. ABS保护
①⑤. TwistedThrottle - Denali Powerhub2 电源集中保护盒 -- Part 1
①⑥. TwistedThrottle - Denali Powerhub2 电源集中保护盒 -- Part 2

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