从照片可以看出,1290 Super Duke GT的副车架在1290 Super Duke R的基础上得到了改进,留出了更大的空间放置行李物品,这显然是为了更迎合目前被宝马抢去半壁江山的长途骑行需求。此外,该车在还加装了宽大的风挡,同时加高了避震,全方位提升了长距离骑行的舒适度。
据推测1290 Super Duke GT动力方面将延用1290 Super Duke R的1301c.c. V型双缸发动机,最大马力180匹,峰值扭矩144牛•米。
不管是KTM即将推出的1290 Super Duke GT还是之前报道过的1290 Super Duke SMT,都表明了它在运动型长距离休旅车型这一细分市场的决心。而由KTM、宝马S1000XR和杜卡迪上演的这场三国大战也势必会愈演愈烈。