KTM正在开发一系列装备V型双缸发动机的中量级摩托车已不是什么秘密，去年的米兰车展上KTM总裁Stefan Pierery已经向记者透漏了相关讯息。
新车型将填补KTM车系的排量空白，目前在欧洲，小排量单缸机有RC 125和125 Duke，以及已经登陆国内的Duke 390和刚刚发售的RC 390，产品树的另一端则是1301cc的Super Duke R和Super Adventure。目前，KTM仅有的中量级车型Duke 690和690 Enduro还是单缸机型。KTM新开发的中量级双缸车型排量在600到800cc之间，竞争对手包括宝马装备双缸800cc发动机的GS/GT车型，凯旋的三缸675至800cc排量的Tiger，Daytona，Street Triple车型，以及雅马哈的FZ-07和FZ-09.
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