这款车是为了德克萨斯州奥斯汀市举办的手工订制车展而打造的,全球仅此一辆。
这款机械增压高性能摩托车是基于2015款Motus MSTR而打造的,制造周期仅花了4周。
厂家表示尽管发动机的机械结构看起来比较繁复,但实际构成型式较为简单,增压器用螺栓连接到订制车架上,采用原车带动交流发电机的皮带进行驱动。除了重新调校ECU,降低压缩比和重制排气之外,整车并无更多改动。改装后的车辆最高可输出230bhp的动力,相比原版提高了50bhp。
这款车是为了德克萨斯州奥斯汀市举办的手工订制车展而打造的,全球仅此一辆。
这款机械增压高性能摩托车是基于2015款Motus MSTR而打造的,制造周期仅花了4周。
厂家表示尽管发动机的机械结构看起来比较繁复,但实际构成型式较为简单,增压器用螺栓连接到订制车架上,采用原车带动交流发电机的皮带进行驱动。除了重新调校ECU,降低压缩比和重制排气之外,整车并无更多改动。改装后的车辆最高可输出230bhp的动力,相比原版提高了50bhp。
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托最近鲜有消息的川崎,在国内推出了新款旗舰运动旅行车--NinjaH2SXSE,新…[详细]
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托面对阿普利亚强劲的RS660上市,先是流传出雅马哈将会推出搭载MT-07同发动…[详细]
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托初创企业KabiraMobility已进入印度电动摩托车市场,并已经推出了新的KM30…[详细]
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托还记得那个650NK换Z900的小伙子么,他的车终于到了!自己还拍了“宣传片…[详细]
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托从刚发布时猜测的7万、8万,到现在,想要拥有这台“地表最强250”,您得先…[详细]
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托在停产了两年后,川崎“拉力之王”KLR650终于回归!这台传奇、梦幻般存在的…[详细]