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力帆KPR150对战春风150NK摩托车

选她还是她?三角恋?哎,多情自古……想想就头疼!还有比这更难选择的事吗??还真有!对于一个爱车的人来说,最大的痛苦就是在两辆车之间纠结徘徊,二选一,难则兮!

而现在就有这么两辆车摆在眼前,配置豪华,动力充沛,外观够炫,人气爆棚;而价格也非常美好,一万左右,相差一百八,一顿饭钱的事,选它(KPR150)还是它(150NK)呢?

力帆全新研发的KPR150是一款真正意义上的仿赛车型,虽然是仿赛,但是赛车所有的标准几乎都有。分离式车把,流线型的车身设计,中央减震,加大前刹盘,动感仪表盘……还搭载了国际六挡水冷发动机。无论是从外观设计和内在动力来看它就是一辆纯赛车!如果要想上赛场,只需拆除后视镜、转向灯,剩下的,就是关乎个人的技术问题了。

力帆KPR150对战春风150NK摩托车

以“城市新物种”为主题的春风150NK半路杀出,一下子拉回了人们的目光,这一看,不得了啦!车身轻巧玩性十足,独特的外观让很多人一眼相中,电喷水冷发动机,前后碟刹,倒置减震,液晶仪表,分离式座椅……这一切超乎了大家对150cc级街车的所有想象。

力帆KPR150对战春风150NK摩托车

其实严格来说,这两辆车是没有可比性的,因为两辆车的定位不一样,不同的时间段里两辆不同类型的车还是碰撞出了激烈的火花,这也充分体现出了车友们的热情。

力帆KPR150对战春风150NK摩托车

据两车数据来看,KPR的轴距稍短一些,相对来说操控性较好一些,特别是在弯道的表现。而NK的重量又占了优势,排量虽然相当,但KPR的功率却高于NK,刹车盘直径有大于NK,而NK又是四活塞卡钳。悬挂方面,辆车都为后中立式,前减震NK为倒置,NK的电喷供油方式优于KPR的化油器,但相对来说维修成本会提高。

KPR的油箱容积比NK多了4升,续航能力有所增加。轮胎规格NK优于KPR,虽然离地间隙同等,但KPR的座高显得更亲民,即使是女士也能很好的操控。再看极速,KPR会多出一点,毕竟功率不等。最后再看价格,又开始纠结了吧?

两辆车在牛摩商城买的可是火热朝天,关注度直线飙升,口碑都不错,销量也不相上下,商家一度处于缺货状态。为此,牛摩网做了一次投票(谁是你最爱的小鲜肉)有图有数据,有真相!在此特感谢各位车友的支持!

力帆KPR150对战春风150NK摩托车

再来看看牛摩榜的统计数据,KPR已经把GW甩在了后面,而NK更是后来居上,目前辆车的关注度还在持续上升中!

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想要知道近来哪辆车性能最佳,评论最全更真实?不用去各大论坛网站苦苦搜寻了,也不用去当小白鼠。来看看牛摩商城里面车型口碑就知道了!口碑里面多是车友用户的实际骑乘感受,评分规定每个用户只能打一次,这样不管是对于厂家还是车友为了解车型个方面的情况来说,无疑于雪中送炭,有很高的参考价值!而良好的口碑则是对一辆车最大的肯定。

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KPR150口碑

优点:外观不错,看着养眼,配置高,整体造型协调美观,功率大,动力不错,极速好,座高和价格都很亲民。

缺点:坐姿不适合长途骑行,轮胎稍微小了点,排气看起来不太协调,颜色选择太少。

150NK口碑

优点:外观颜色设计超赞!配置和价格都可以、物超所值。加速很流畅,制动系统让人放心。价格也能接受。

缺点:油箱太小,没有货架车座较短,轮胎容易甩水。颜色有限制(黑色限量版)。

由于评论太多,这里不作一一列举,详情请到牛摩商城了解,以上内容只供参考,具体选择请以实际情况为准,那么,绕了一圈又回来了,选谁??最后小编为了给各位提供更多的参考,决定亲自上阵,实地试车!预知后事如何,请关注牛摩网后续报道……。


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