理论方面基本由日方老湿完成，实际骑乘教学是由中方老湿完成，别担心，都是日方老湿精心指导出来的，所谓名师高徒，共计五位教练，看年纪都不小，姜果然还是老的辣！
好了，理论课到此已结！马上计入实战骑乘教学！300R我来了！
五羊本田CBR300R“安全驾驶培训”——实战骑乘
此次共分4个组别，媒体有一个组别，老湿们没有让学员直接蹦上饥渴难耐的CBR300，而是先让我们上125，150挡车，热热手，熟悉下场地！
整个小排量“热手”分四个阶段。
一阶段：前后制动操作阶段；操作过程：两轮前制动，两轮后制动，最后再来次前后制动。学员自己观察各自的刹车距离，区分前后刹力度是使用时期。其中小排量部分车型都是鼓刹。最后老湿也用实际行动告诉我们，配备ABS的重要性！
二阶段：绕直线雪糕筒！掌握收油和加油的时机。
三阶段：绕异形雪糕筒；虽然间距有所增加，难度并未减少，更加考验对学员对油门，转向力度线路的控制。
四阶段：S弯道！算是比较简单的，不过想要顺畅快速通过，还是挺考验学员油门的把握！
小排量车热手10分钟后终于进入正题——骑乘CBR300！怪兽分在B组，穿戴好防护装备，准备赖次狗！
小怪兽173mm的身高，跨上CBR300R，双脚着地无压力，握上手把，怪兽优雅的身姿没有想象那么趴！CBR300采用国际档！（每个阶段都会有一位老湿观察你的姿势，或者你的换挡位置，每个阶段你有错误的地方，老湿都会叫停，指导后，再继续前行。真心一对一仔细教学！）
跨上CBR300R时间就过的飞快！试驾时间也是毫无水分的，小怪兽依依不舍走下爱车。但是由于人数少，一天下来，二组一场，每个人基本都能骑到自己心满意足，也算过了把瘾！
正式CBR300R实际骑乘实况，且看小怪兽明天继续直击！
