经典的仿赛车厂竞争,除了百家争鸣的公升级别之外、属于日系四大厂必争之地的,莫过于600cc这个组别,众所皆知的HONDA CBR600RR、YAMAHA YZF-R6、GSX-R600 都各有着辉煌的历史,而KAWASAKI在这个级别的代表作,便是冠有忍者系列名称的ZX-6R。
对于ZX-6R系列略有研究的人大概都会知道两个数字:“599”、“636”,在1998年诞生的最初始ZX-6R 、排气量是原生的600cc(599),而为了作出与其它车厂的区别,在2003年的时候将汽缸缸径扩大2mm、达到总排气量636cc,之后虽然改制回599cc,但最终仍确立了提供不同使用者选择的599cc、636cc并行策略。