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哈雷摩托车百年竞速史上的那些---赛道先锋



3、“红魔” 莱斯利·帕克赫斯特(Leslie "Red" Parkhurst

莱斯利是H-D的“老”队长,于1914年开始效力于哈雷戴维森。13岁时就已经发开始受雇于该行业的一家机构,年轻好斗的他热衷于赛车,1915年4月,他与奥托并驾齐驱,以第二位的成绩为冠军车手奥托保驾护航,将后面的车手远远甩下,成就了哈雷的一段辉煌的历史。

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20年代的HOG BOYS

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Fred Ludlow

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Jones

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Ralph Hepburn

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Jim Davis


HOG之嬗变

在1999年,哈雷曾经尝试将HOG作为一个商标在本公司使用,但由于此时的“HOG”一词已经成为在大排量摩托拥有者中约定俗成的术语,因此未能最终成为商标。1983年正式成立哈雷车主俱乐部,使用HOG作为名称,历经多年,哈雷车主会已经拥有过百万的会员数量,而这些人是哈雷文化大家庭的重要组成部分,除此之外还为哈雷文化和市场的延续和传承贡献着巨大作用,该哈雷车俱乐部委托位于美国密尔沃基的品牌设计公司为其创建全新的品牌形象标志设计。

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哈雷车主会这次更新俱乐部标志设计的目的是展现哈雷戴维森作为美国的象征,其将注重美国制造的真实性和骄傲性,30年以来,原标志设计充分地体现出哈雷车主会所承诺的独特、开放的道路和专用的基地成员,经过改造后的新形象标志设计使用现代化的设计技术,体现出其动态HOG社区的文化,新标志设计图案中的鹰也有轻微的改动,不仅鹰的目光转向其他方向,其爪子也有所改变,除此之外,整体标志设计的用色也变得更加锐利而稳重了。

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