这种爆棚的文化一开始并没有找到真正的聚集地,而随公路再次发展,咖啡馆则让他们找到了归属,这些Cafe的营业时间一再延长,因为进进出出的年轻骑士们总是源源不断,晚8点以后才是他们外出玩耍的高潮。咖啡馆成为了新文化的社交中心,这些只提供简餐的地方成为了摇滚青年和他们女伴的聚集地。
伦敦的Ace Cafe因为处在文化发源的中心,也无意中变成了朝圣地。
机车手一般都是摇滚音乐的爱好者,当时大兴点唱机风潮,机车手常常聚在某一家有点唱机的咖啡馆一边享用咖啡一边听着摇滚音乐。
他们从英国出发,席卷了世界各地,让Cafe Racer文化遍地开花。
那些老一代的机车骑士已经不再追求速度,他们更在乎的是机车带给他们关于自由和个性追求的回忆。Cafe Racer也发展成了一种复古、怀旧、追求自由、个性的生活方式。
因为骑手的生命都依托在机车上,所以无论什么年代,骑手们对改装爱车的冲动一直都没有减少。
每个骑手都想拥有一间改装室,墙上挂满各式各样称手的工具,架子上摆着淘换来的二手零件,手边是朝夕相伴的有温度的大铁块,用叮叮当当和火花四溅消磨一整天。
其实Cafe Racer就是一种仿GP赛事的延续,当年的机车手,几乎把MotoGP参赛车辆当成是一种爱车最终进化的目标,因此诸如单人座设定、分离式车把、低趴的骑乘姿势、抬高脚踏、长油箱等元素,都是Cafe Racer范儿摩托不可或缺的条件,也是源自于GP赛事的理念。
相比改装车,从头至尾手工打造一辆摩托显然更吸引人。
我从来没有飞翔过,但是骑车的时候感觉像是在用老式飞机引擎飞翔,我无法用言语表述那种美妙。