T4
角度不算大的一个弯,但是进入入线却非常重要,选择错误的弯点将会影响T5的进弯前位置与T5的弯速约120-130进入T4后需立刻准备煞车(档位:3)。
T5
由于反光关系无法清楚得知仪表时速,不过进弯之前须将档位退至2档,弯点中的速度大约55-60公里(有机会可以尝试1档,碍于心脏问题作罢)。
T6
入T6之前保持2档,小直线速度将会提升到155-160公里后开始刹车准备进弯。
进入T6速度约为110公里左右,出弯后需持续加速。
进入T7前加速到134公里后就要开始准备刹车,刹车参考的话我就没有一个基准,因为这两个弯相当紧凑,当下只能凭心脏大小与感觉去抓这个点。
T7
发夹弯,进入速度大约60公里,T7-T8的小直线加速由于背光看不太出来时速所以并没有贴上来给大家参考(档位:2)。
T8
全场最慢的弯角,进入速度约55-60之间,需慎选路线以免外抛,因为马上接者来的是T9中高速弯(档位:2)。