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本田 XRV750摩托车曾在达喀尔拉力赛中威名赫赫,连续夺得四届达喀尔冠军


水冷四冲程V型双缸发动机,每缸3气门,双火花塞,气缸总容积为742毫升,44千瓦最大功率出现在每分钟7500转时62牛米的动力输出侧重于中低速范围,符合两用车的设计要求,从1988年的第二代产品算起,非双已经在市场上销售了十几个年头,作为一款成熟的车型,此车没有做过多的改动,只是在1995年进行了局部的改造,对原来的高强度钢结构车架进行了重新的设计,降低了车体重心,在副支架部分减少了八个焊点,强化了车体结构加装了液晶数显,可刻录每段路程的车速,行驶时间和总行驶里程,提高了进气安装位置,使车在深度涉水不易熄火。

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非双轴距达1565MM全场2320mm,整车看上去高大威猛,车体下方宽大肚兜把曲轴箱包裹的严严实实,且镂空处理便与散热。

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