一位资深摩友对头盔的见解，见解的基础是一个资深摩友（非专业人士），文章内容只是主观的归类、评价，头盔涉及各个品牌，但品牌涵盖不全，没法一一例举，实在太多。都是国内常见的品牌，比较少见的就不多讨论了。底部有彩蛋！
头盔，摩托车安全骑行的最重要护具，没有之一。手套、车服、车鞋每个都很重要，但头盔是重中之重，甚至是骑士的主要标志。在这里先要吐槽一下，有些人不戴头盔，你不戴头盔是对自己的不负责，同样也是对关心你的人不负责，你不只是轻视自己的生命，还给其他摩友造成不好的影响。
现在开始逐一评价每类头盔：
头盔种类：工地安全帽
骑行适用：不适用…
常见品牌：各种杂牌
大排见解：大家别笑，戴工地安全帽骑摩托车的并不少，大家应该多少都见过吧？这东西不能说没有防护性，但实在有点低，大排可以体谅工人兄弟挣钱不易，但还是希望买个200元左右的正规头盔，毕竟摔脑袋不是闹着玩的，天朝的医疗费很贵啊
头盔种类：全盔
骑行适用：仿赛、街车、踏板、巡航、滑胎、旅行
常见品牌：ARAI、SHOEI、AGV、Nolan、HJC、Marushin、ICON、LS2、Scorpin、BMW、Schuberth、SOL、永恒、坦克
大排见解：最常见、适配车型最广泛、档次区分最多的一种头盔。从安全性要求最高的场地仿赛，到走街串巷的踏板，都可以找到合适的类型。在这种盔的选择上希望摩友量力而行，越贵的盔肯定越好，但未必最适合你。如果你主要在街道骑行，应该选择轻量、降噪的头盔，如果你下场地比赛，必须选择安全性最高的头盔，如果在日间、夜间都有骑行需求，建议选择双镜片头盔，毕竟日光、灯光都有不安全的因素。头盔不分贵贱只要正厂的产品都有其一定的安全保护性，如果你非要拧到200迈，1.5W的arai奢侈品头盔也保不住你的小命。（请别问大排君某个头盔是否好看，每个人的审美观点真的差别太大）
头盔种类：揭面盔
骑行适用：街车、旅行、巡航
常见品牌：Schuberth、BWM、SHOEI、Nolan、Marushin、坦克
大排见解：揭面盔在骑行中比较方便骑士交流（抽烟、蛋逼、问路不用摘盔…），所以是通勤、摩旅的首选，严格来说揭面盔的安全性应该没有全盔好，但BMW、Schuberth都做这种盔出名（太贵了，大排君没戴过，不敢评价），常见的SHOEI中NEOTEC好评较多，使用起来方便，适合亚洲人头型，重量略微重一点，不过和全盔比较起来不太逊色，就是颜色单一。建议仿赛不要用，其他车型和路况可以选用。
头盔种类：拉力盔
骑行适用：街车、旅行
常见品牌：ARAI、SHOEI、AGV、Marushin、坦克、LS2
大排见解：比越野盔多了镜片、比全盔多了盔垭，这种定义首先保证此类盔不适合高速骑行（仿赛），因为盔垭会遮挡视线，并且高速骑行中风阻较大。此类头盔比较适合街道、摩旅中速骑行，盔垭可以有效遮挡日光防止脸部啥晒，有镜片不用像越野盔单独配置风镜，保护性相对也比较高。
头盔种类：越野盔（需要单配风镜）
骑行适用：场地越野、特技无规则
常见品牌：ARAI、SHOEI、AGV、FOX、Marushin、SOL
大排见解：帽檐是防晒作用，骑行抬头是常见的事情，下方的护嘴是保护作用，因为普通的盔没有专门的护嘴，它的作用是摔车的时候保护下巴。能带着个盔的都是高端技巧型摩友！我不玩越野……所以讲不了太多。
头盔种类：复古半盔及3/4盔
骑行适用：踏板、各类复古车、巡航车
常见品牌：ARAI、SHOEI、AGV、Nolan、Simpson、Hedon、哈雷等
大排见解：安全性较低的头盔，即使高端品牌也生产此类头盔，并且通过各种安全测试，大排君依然认为此类头盔只适合低速骑行，如果不是特别热、特别追求方便、特别需要骑行范儿（复古车必配盔），请选择其他盔类。各类复古车一定要戴这种盔配复古风镜，那叫“范儿！”
头盔种类：各种奇形怪状的定制头盔（铁血战士、骷髅类等）
骑行适用：各种定制类巡航车
常见品牌：不懂不敢装懂…
大排见解：个性的表现，跟各种炫酷的定制车慢速骑行（double吸引眼球）搭配较好，通勤、摩旅、场地用途就别选了，安全性可能并不高，并且多数重量高，脖子真受不了。
头盔种类：各品牌绝版\收藏头盔（包含二手）
骑行适用：根据年限、磕碰程度决定
常见品牌：各种
大排见解：此类头盔主要做收藏用途，超过5年的头盔建议慎用，头盔内部材质可能已经出现老化，无法起到缓冲防护的作用。磕碰较严重、翻新的二手盔也请摩友慎重选择，头盔的内部结构只能保命一次，除非你带盔不是为了保命。
总结：整篇文章废话较多，感谢大家看完，还是那句话看完后也不要问我，你该选什么头盔，什么颜色，车型、用途不同选择的头盔不同，而且还要看个人喜欢，我帮你做不了主……能说的我都写在上面了，剩下的颜色、功能、款式等都需要你自己决定。再次提醒：安全骑行，头盔必备。
