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用真爱对黄龙600巡航版最牛点评,没有之一

缺点与遗憾

1.车重,车重其实既是个优点也是缺点,243KG的重量完全可以保证高速骑行的稳定性,但是停车和倒车的时候就非常吃力,稍不注意就会原地倒车,一旦有要倒下去的趋势,是根本撑不住的,提车到现在已经倒过两次了,全靠护杠才没什么事;

2.作为一款定位跑长途的巡航车,竟然没有自带点烟器,确实有点不应该,虽然自己改装也很简单,但是多少有点遗憾;

(说明:点烟器现在连汽车都省掉了,摩托车就更别提了,预留USB插口倒是趋势,哈哈。)

3.喇叭,原车喇叭的声音跟电动车没区别,我这辆感觉还有点破音……很多情况下人家听这声音根本不鸟你,国道上高速行车的时候觉得简直是蚊子叫,起不到什么作用,建议改蜗牛喇叭;

(说明:摩托车喇叭是有3c强制性认证要求的,不是越响越好,噪声超分贝规定范围车辆检测不合格的话,连生产目录都搞下不来的,企业产品必须符合相关规定,用户自行改装也要注意,被交警逮到那是要处罚的,小提醒。)

4.大灯,原车的大灯是双灯设计,近光有透镜,并且有常亮的日间行车灯,但是近光亮度对于这个档次和定位的车来说明显不够,远光亮度尚可,可以考虑改氙气灯或LED,有现成的透镜可用;

5.边箱,边箱拉低了整车的档次,配好点的也多花不了几个钱,起码这个价钱的车不应该是如此质量的边箱。

(说明:接受批评,尽力改正,小编如是说。)

总结

黄巡600绝对是辆很不错的巡航车,很多人开始可能会觉得,不就是黄龙改了个外观,加了仨箱子嘛,怎么就能贵7000了?其实深入了解和驾驶过之后就会发现,并不是这样,无论是外在的:外观、油箱、坐姿的设计改进,边箱尾箱;还是内在的:发动机的调教,变速箱的改进,操控的提升,都证明了这是辆重新设计并用心改进过的车。唯一的也是最大的缺点,就是钱江的质量和品控了,论坛各种小毛病屡见不鲜,花这么多钱买车还要拼人品,实在不爽,所以这里给打算买车的朋友一个建议,尽量要挑本地售后最靠谱的品牌和车型入手,我发现网上出来发牢骚的多数都是当地售后不靠谱的,因为一家负责任且有能力解决问题的经销商,没等你发帖呢就会给你把问题解决了,既然问题妥善解决了,谁还会上网喷呢?

快乐驾驶,安全出行,码字一堆,仅供参考,希望各位也能早日入手心仪的车型!

编者按:真心感谢山东济南贝纳利车友,摩托迷网名“one_neo”的图文资料,小编每每读您的作品都感觉是一种享受,不敢轻易改动一个字,对您的很多建议和意见我们已经与技术部门、质管部门等进行了沟通和对接,部分观点文中有“说明”,相信2015年我们会有更精彩的骑行生活,也感谢车迷朋友们对贝纳利品牌和产品的厚爱,我们一直在努力,也一直在进步,未来我们会做的更好!


黄龙巡航版BJ600GS-A技术参数

引擎:水冷/直列四缸/DOHC/每缸4气门

缸径×行程:65.0×45.2mm

排量:600ml

压缩比:11.5:1

最大马力:60kW/11000rpm

最大扭力:55N.m/8000rpm

传动系统:往复式国际六档链条传动

供油方式:电子燃油喷射系统

长×宽×高:2150×840×1280mm

轴距:1470mm

座高:800mm

制动系统:(前)双碟/每碟对向四活塞放射卡钳

(后)单碟/对向双活塞卡钳

整备质量:243kg

油箱容量:27L

轮胎:(前)120/70-ZR17

(后)180/55-ZR17

最高车速:190km/h

可选颜色:黑、白


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