坐姿十分舒服，上身角度几乎直立，小臂与大腿也几乎平行，处在最有利操控的相对角度，提速方面Versys 650 丝毫没有迟钝感，直列两缸非常平顺，转速稍高时动力更加顺畅。降档与制动方面，防锁死离合使得顿挫感微弱，ABS也让制动效果很明显！
840mm座高可能惹来些许非议，但是想想那些骑着R1200GS（850mm~870mm）的女骑士，Versys 650的座高其实不能说明什么。（试车人员身高177mm）
Z 250SL的好骑已经不用多说了，光从数据上体现的操控已是淋漓尽致，跨上去松离合之后的灵动感，已然强烈的迸发出来！
250cc级别里，Z 250SL的优势十分明显，灵动感十足。是在城市通勤穿梭的不二之选！
Versys 650和单缸250试驾近期将会开放，敬请期待！！！
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